如何购买一辆中级二手车，哪个品牌耐用，价格在8-10万？
你好，
我是汽车理科生，
我的答案是：按需购买
常跑高速需要德系美系，家用买菜车就日系！单单说耐用，那还得日系！这是大方向当然不绝对！
迈腾帕萨特之类的！当然，宝马3系10年的也绰绰有余，A4也能买到10年左右的了！但是它们老了问题居多！不是特别推荐！
个人推荐居家代步的话，就选择日系车，它们质量可靠，保值率很高，用着不花太多钱，卖了也不至于太亏本！
二手车哪个牌子好？
回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢
买二手车首先要看车龄
如果车龄在1-3年，这类准新车一般车况都没问题，选车时尽量选择保值率高的车型
如果车龄在4-6年，这阶段可以称为汽车的巅峰时期，发动机、变速箱、大小轴承都磨合的刚刚好，各种电子设备都好用，如果打算长期开下去，则尽量选择技术成熟品牌车辆
如果车龄在7-10年，各品牌的车辆同样都会出现一些小问题，比如车漆黯淡无光、
橡胶件老化、各种异响等等，日系车同比其他车辆小毛病相对少一些，故推荐日系车
如果车龄在10年以上，万八千的练手车没问题，可以入手，练完再卖嘛[大笑]如果是高龄豪车，买家就需要注意了，车价一般不高，但若车况不好需要修整、换件，那价格可能会超出你的想象[捂脸]
另外，车辆超过15年需要一年两检，相当麻烦，所以不推荐购买14、5年及以上车龄的汽车[作揖]
希望可以帮到您[鼓掌]
#汽车# #二手车# #五一小长***#
车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多***系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的
现在的车子都基本上不贵，已经不是几十年前国内靠进口车，合资车的时候了。
汽车工业发展的很快，诞生了许多的[_a***_]汽车企业：比亚迪，长安，奇瑞，江淮，江铃，江淮等。我们国家自主能造车，生产汽车的企业多了，汽车也就降价了，现在的汽车就跟原来摩托车一样普遍了，人们的生活水平上去了，买车基本就是每个家庭的需要了。
二手车哪个好呢？
比亚迪f3，就很好了，颜值一般，开起来还不错，也不怎么费油，空间也够，能满足日常出行。
奇瑞这几年来，生产技术在国内已经算是一流了，拥有自己真正的发动机技术，也被很多人喜爱，在外面也比较普遍。
像吉利这些都可以呀，国产车还可以，看你是要买轿车，还是面包车了，面包车的话首选五菱宏光，长安，就看你是什么用途了
说说我个人经历和看法：我买过大众甲壳虫、高尔夫、沃尔沃V40、丰田锐志、奔驰C180、MINI三门版、福特GTR、斯巴鲁傲虎、都是买的二手的，个人感觉这些车不仅好玩而且再二手车市场保值率挺高的，买回去玩一段时间再出手很容易就出手而且不会损失多少钱，玩也玩了朋友也交了挺好的，目前就只玩过这些二手车，后期在玩别的车的话我还会一一分享给广大网名，我个人挺喜欢玩二手车的，价格实惠，而且前任车主把该弄的东西配置都弄好了，买回来简单的整备一下就会玩的很愉快！
这些车比买其他品牌的新车都有趣，超控感也有舒适感嘛也还好，像我这种追求性能的人不在乎舒适，性能与舒适只能选择一样！
家用的话以上我玩的车也还好，没有什么车是隔音效果，或者乘坐效果特别好的，毕竟开车它们长途远行的机会不多，就算长途远行肯定是会选择舒适度更加好的车了。
玩了这么多车，我还是最喜欢最爱大众神车：（E63）我感觉这个车不仅好看而且舒适度也够，毕竟价格在这里，我当时买的二手的都花了差不多二十五万多，玩了两年多再转手给其他喜欢的车友，也挺值得的。
搞了分享就到这里了，晚安各位！
