汽车油耗变高是什么情况？
很高兴来回答你的这个问题。汽车油耗增高，这个有很多原因的，比如缸内积碳，喷油嘴喷油过多、火花塞点火不好等还很多项目要检查。这排查要拆一大片，而且要花几天的时间。不是一时半会就可以搞定。谢谢大家。
汽车油耗增加其影响的因素很多，分内在因素和外在因素，主要影响是内在比如油，气，电，又分为喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，进气道积碳，节气门脏污，空气滤芯脏污，花火塞间隙过大，燃烧室积碳，发动机爆振，没有定期保养，这些因素都会影响。
汽车油耗变高一般有以下几种情况。
1.汽车油耗变高首先你要考虑是不是气候影响，如果是冬天一般都会比夏天油耗高，发动机工作达到最佳温度需要的时间变长，所以就会稍微比夏天偏高一点！
2.汽车是否是需要做四轮定位了，如果汽车的前束值跟正常值偏差过大，也会造成汽车油耗升高。
3.轮胎压力过低也会导致油耗升高，时常检查轮胎压力值，使轮胎压力值保值在正常范围。
4.汽车节气门是不是积碳过多，导致汽车进气量变少汽油燃烧不充分导致油耗升高。一定要加注正规渠道的燃油，正规渠道的燃油相对会减少积碳。
5.汽车氧传感器是否正常，这个好判断，如果你的爱车尾气排放出来比较浓密或者颜色过于异常。就是氧传感器损坏了，这个情况供导致汽油燃烧不充分，耗油量会宁县上升。
6.如果汽车年限相对较长，气缸壁磨损比较严重，气门密封性变差，导致汽车动力下降也会导致油耗升高！
7.汽车离合器片和分离轴承磨损严重导致汽车发动机丢转也会使油耗升高。
8.还有火花塞老化，等其他问题也会导致油耗升高。
一般就这么几种情况会引起油耗升高，还有就是记得汽车要正常保养，希望能帮到你！
以往保养不当引发的，如果保养得当、真正按车厂认证标准、百万公里车辆性能基本不退化的
如果油耗变高，大致从空滤、节气门、三元催化、火花塞检查起，
还要查看是不是有历史遗留问题、现在爆发：
油泥、积碳、磨损、活塞环钢圈卡死、回油孔堵塞等等；
祸根是早先埋下的；
最坑的是、保养的时候机油加多了、发动机撑了、撑的次数多了毛病都来了
错误的抉择、不会当场爆发、日积月累、积重难返，因为发生在发动机内部、看不见、容易被忽悠、容易被糊弄过去
看《车主手册》、按车厂机油认证标准保养，有救
目前汽车工业发展到这个阶段基本成熟，所以特别是新车基本不存在设计缺陷和燃油系统问题，最可能出现的原因是：
2.司机对车辆不爱惜，没有按照厂家要求正常保养或保养用油品或者配件没有达到厂家要求～
3.建议：
a.严格按照厂家要求保养，
b.使用油品配件严格按照厂家要求，
c.最好的医生是最了解你的医生，而不是所谓的名医，车辆一样～最好是师傅是，负责任，对你车的情况很了解～
4.最终解决方案：车辆已经完成的问题要及时解决～据车界狂生了解～以上情况一般常见解决方案是：先清理发动机积炭，节气门，三元催化等～清理完以后会有明显改善，具体变化是：油门变轻，动力提升，油耗稳定～
汽车做完首保后油耗升高是什么原因呢？
初次保险后油耗增加的常见原因包括：
一。更换机油后，机油可能会过量加注，并且机油的粘度会高于原来的粘度，这可能会导致机油消耗量增加。
但是，第一保证是制造商规定的发动机机油的第一保证。如果发动机机油粘度过高，使用错误发动机机油的可能性不高。建议检查机油尺。如果发现机油已超过最大刻度，则说明机油加注过量。否则，机油粘度过高或过低。只有专业的维修技师才能凭经验识别它。机油过多和过多(或机油粘度过高)往往会对机体内部零件的工作状态形成一定的阻力，导致发动机工作状态异常和功率下降，从而导致各种“异常”和相应的油耗增加。
随着发动机机体内活塞阻力的增加，燃烧室积碳可能增加，燃烧不完全，点火不正常，气门往复运动受阻，异常声音甚至破损可能大大增加.除了一部分废气外，其余的将被排放到大气中，这不仅会污染环境，而且还会加速部件的“磨损”。由于废气排放量的增加，很可能会影响三元催化器的正常工作条件和使用寿命。氧传感器或其他传感器的数据由电子控制单元不时收集。同时，各种管路执行器的反馈和动作指令、点火喷射时间、喷射量等。将受到影响或行动不当，整体表现将下降。废气增加，磨损增加，与此同时，所有密封件都将容易损坏，逐渐演变成漏油或其他密封不良的可能性。
您好，非常高兴能帮您回答这个问题！
一般这个问题我们考虑主要有以下几点原因：
1、机油粘度较高：
首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。
2、机油加多了：
首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。
3、可能是胎压问题：
当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。
4、车上东西较多：
在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。
5、驾驶习惯问题：
新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。
附：开车省油技巧：
1、控制转速：
发动机的转速会影响汽车的油耗，一般汽车的转速在2200-2500转左右，将汽车的转速保持在稳定的状态，避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。
2、保持车速：
每辆车都会有经济转速区间，一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低，中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。
3、柔和起步：
车辆起步是油耗较高的时间，汽车起步时，要缓踩油门，缓加速，当汽车到达一定的速度时，恢复正常驾驶，可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，大脚油门提速不仅对发动机有损伤，对汽车的油耗也有影响。
4、减少制动：
开车过程中，频繁出现紧急制动时，车辆的油耗会上升，在通过路口或下坡时，需要提前抬起油门，避免因制动导致汽车的油耗上升。
油耗升高的原因也是比较多的，有时候不仅仅是在于保养的问题。
看楼主的表述是在十二月份做的首保。那么也有可能是和你冬季打开空调A/C开关有原因。这里需要说明的是冬季取暖不同于夏季制冷。冬季取暖主要是利用汽车发动机的热循环[_a***_]制热，所以不打开空调开关也是可以做到取暖的。
还有一点需要观察的是楼主第一次换下来的机油颜色如何。因为小编也曾经是做修理保养出身的，一般情况下首保换下来的机油往往要比二保换下来的机油更加清澈，这和汽车的磨合期往往有着直接关系，很多车辆往往首次保养之后才到了真正的磨合期，而二保换下来的机油相对才会比较浑浊。
所以如果是加注的正品机油的话，是不用过多的担心的。油耗的增加原因太多了。比如你上个月跑的国道较多，这个月改跑市区了。上个月车子负荷比较大，这个月都是自己一个人开车。这些都是油耗增加的原因。所以没有一成不变的油耗，只有不断变化的情况。
希望我的回答能对大家有所帮助，谢谢。
又到了一年中最难熬的夏至，人和车面临着新的考验。最近有很多车友说自己的爱车在保养后，油耗不降反升，今天我们就来看下保养后油耗增加的五个原因！
一、机油添加过多
保养车子最重要的就是更换机油，但是倒入过多的机油就会导致浸泡发动机曲轴，产生很大的阻力，不能够很好的运转，油耗自然会有所增加。
二、火花塞安装不到位
更换火花塞时，如果没有安装紧，燃烧室的气体和压力就会泄漏出来，损失一部分动力，因此油耗就会增加。
三、机油粘度过高
车友们在买机油时尽量都会选择最好的，但是只有适合自己车子的机油才是最好的，如果使用粘度过高的机油，粘力变大形成厚厚的油膜，造成发动机运转阻力，行驶中会消耗更多的动力，油耗自然增加了。
四、胎压过小
夏季高温来袭，胎压时常出现问题，所以要经常检查。如果胎压过小那么与路面接触面积就会变大形成行驶阻力，那么油耗也会增加了。
五、节气门清洗后没有重新匹配
清洗节气门对于车友们来说并不陌生，但是在清洗节气门后有没有重新匹配呢？电子节气门因为是通过电脑来调节开度，如果没有重新匹配，发动机电脑就会以清洗前的开度参数控制进气和喷油，这样油耗自然会变大了。
除了大家都在说的机油问题，冬季用车空调等原因。
题主的保养时间距离今天也才短短20天不到，期间如果开车频率不高的话，很有可能是节气门未重新匹配的原因。
一般电喷车清洗过节气门以后，需要做电脑复位操作。如果没有做，就可能造成油耗增加。通常来说跑个100多公里就应该正常，不过哟啊操作也很简单：将电瓶线断开30秒以。建议你断开1分钟再连上，再跑就应该好了。
不过有些车型这样也不能复位，必须通过车载OBD接口与维修电脑相连，才能复位，这种情况只能去4S店，或者有维修电脑的修车店。
汽车油耗越来越高是什么原因？
不少车主可能都遇过这样的情况:刚买回来的是新车用着还挺省油的，不知道为什么开了一段时间之后油耗明显增加了，花了很多钱也没有找到有效的解决方法，这到底是为什么呢？其实汽车油耗突然升高，很有可能是这几个东西出了问题，让我们一起来看看吧!
1. 火花塞
汽车火花塞损坏，接触不良、热值不对等情况都会出现汽车火花塞点火不良的情况，造成汽车能量损耗，车速下降，汽车油耗升高，这个时候就要及时检查和更换火花塞！一般的火花塞寿命为5万公里。
2. 发动机积碳
油质不好，燃油燃烧不充分等，都会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会使进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。一般用3万公里作为结点，如果日常用车环境多为堵车就可以适当清理。
3. 氧传感器故障
氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时我们就要检查一下氧传感器是否损坏。
4.碳罐电磁阀
碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。活性碳罐电磁阀适时打开，能够达到节约燃油和环保的目的；而如果长期处于打开状态，油耗就会升高，碳罐出现问题，不仅增加油耗，还很不安全。
除了这些原因会增加油耗之外，司机的驾驶习惯也会影响到油耗的大小，比如频繁踩刹车油门，这都会造成汽车油耗的增加。所以想要汽车省油，除了勤做保养之外，好的驾驶习惯也很重要。如果您有不同的见解，欢迎下方评论交流喔↓↓↓
