新车开几年后换车比较划算？怎样保养好汽车呢？
划算有两种解释，一是单看卖出时得到的回报较高，二是既能开到一个比较理想的里程，同时价格贬值也不算太低。
汽车的生命周期
新车购入的第1-3年，汽车的工况最佳，基本上不需要更换大零件，只要更换像雨刮片之类的小部件，而且由于处在整车质保期，即便更换也是免费的。
3-6年的时候，汽车的车况会有一个转折，一些小毛病也会找上门，但总体上还算能够接受。可是，一过了6年这个时间节点，维修费用就会有一个明显的上升，车漆的老化也会初步显现。再往上走，10年的车基本上也没有多少残值，而且汽车有随时***的可能，再开下去可不便宜了。
车龄和里程是最重要的因素。其次，最主要的是市场销量，销量好的车，一般潜在的买家比较多，在二手市场更易流通。还有合资、豪华品牌的车，由于在人们心目中比国产车形象高大上一点，所以相对更好出手。
车型方面，SUV是主流，特别像豪车SUV，估价一般会高于同类轿车，但另一方面，由于购车人必须直面车辆的中后期保养问题，维保费用低的车型也很受青睐。
何时出手划算？
根据近几年热门车的数据来看，汽车落地后，第一年跌得最快，最少也要减少20%左右的价值，而部分车型甚至会减少35%以上。2-3年，每年减少5%-10%，此时的车值大约在60%-70%之间。
第四年，第一个分水岭出现。部分车型开始跌破50%，能保持60%以上的屈指可数。再考虑到每年的新车上市，第三年后期出手的确是很划算的，再往后你的车可能只能打四五折了。
【典典提醒】：二手车出售要保证手续齐全，凭证单据无缺失，最好能做一下清洁，给车辆提升一点印象分。恩，赶紧换车去吧！
高端车型，一般在2年内，4S质保内。
折价会70-80%
中端车型，一般在3-4年，折价70-80%
低端车型，一般都4-5年，折价70%。
目前二手车大概这样
个别车款和国产品牌，不一定相符。
这个问题还要加上加上用途和每年开的公里数，姑且算你是日常家用代步吧！
5年左右换车会比较划算些，家用车一般5年开下来公里数在10万公里左右，随着时间和车龄的增长，有些部件会老化磨损就需要更换了。继续开肯定是一笔不小的费用，此时卖掉差不多还有当时一半的残值。6年内的车在二手车市场比较好卖的，性能车型不算老，年份太长就不好卖了。
对于大部分人来说，都是喜欢新的东西，对于一些太陈旧的东西慢慢就不是很喜欢了。就比如女生特别喜欢买新衣服和护肤的还真的那些衣服啥不能穿？只是单纯的觉得新的好看而已，旧衣服不好看。或者比如男生喜欢换一些手机或者科技装备啊，也是差不多的道理，毕竟大部分东西过段时间肯定没有新出来的好。那么车也一样，很少有人能把车开到报废，大多数都是开几年就换了。即使对于资金不错的朋友，也想自己在换车的时候，不会亏太多，那么新车开够几年最划算？在卖车前，可以看看汽车的一个贬值率，在整个行业里，基本认为新车的前3年贬值率是最高的，基本每年贬值大概15%左右，这也是为什么很多人觉得我的车才开两三年，怎么比新车折了三分之一价，就是因为市场的贬值率在那放着，所以新车开3年内卖车是非常不划算的。大概在4到7年的时候，每年损失10%，照这个损失，比如一辆10万块的新车，在第4年袋大概在5.5到6.5万之间。这只是大概，毕竟影响车价的因素很多，如果是在8年后或者10年的时候，价格虽然是2-3万，可是这么老的车，很多人是不会买的，那么你想卖出去，二手车商怎么会收你的另外决定一辆二手车的价格有很多方面，像新车的价格，包括你买的时候价格和现在新款车型的价格；还有零部件的价格，已经是不是容易找，想那些本来销量不高的车型，配件少于是二手车价格就要低不少。在有是买车时的市场行情，机包括市场大环境，还有你的车型的行情。最后也是最重要的是你的车况怎么样，即使你俩同时买的一个型号的车，价格也是不一样的。其实不管时候卖车，还是看自己的需求，卖车的原因，还有自己的车况以及市场价的变动。毕竟很多人是不会把车开到报废，都要换车，所以大家还是按时保养，保持好的车况好卖价格。
这个问题是很多车主关心的问题，那么我们先来看看影响二手车的年限，通常3年左右的车保值率是最好，一是因为2年左右就进入二手车市场的高品质车辆很少，市面上能见到2年左右的，不是有问题，就是泡水或大事故车。其二就是5年左右的车，也能维持一个不错的价格。当然，上述的价格指的是折旧率，并非完全是指的卖车价格。超过5年的车，折旧率就会大大增高，车子基本上就不值钱了。所以想要划算的话，首先你得算好自己的换车周期，如果经济条件允许就3年一换，2年的话折旧率往往和3年差不多，而且车辆没有毛病，怎么卖都不划算！
至于保养汽车，首先你得按照4S店的要求去做，这是最保险的，其次如果不愿意去4S店的话，那就要选择正规的、有知名度的汽修厂，使用比较好的[_a***_]，基本维持在6000-7000或半年保养一次，因为机油是有保质期的。如果是高端车型，在维修厂保养，其实可以12000公里或1年保养一次。
日常用车过程中，过了磨合期后只要不瞎折腾，车辆一般是开不坏的，但是一定要注意定期清理积碳，没事儿就跑跑高速拉拉高转速，这里一定要注意，是将转速拉起来，而非跑的多块，毕竟安全第一，4000转换挡跑个80公里左右就可以了，跑完以后再到市区，你能感觉到动力会有比较明显的提升。而每次保养之前，一定要好好的拉拉转速，这样保养完以后，也能一定程度的防止车子因为年限，而出现动力衰弱的现象。
在一个就是大方向的问题，第一是尽量不要原地打方向，第二是日常使用中，切记不要将方向盘彻底打死，这两种行为都会伤到汽车的传动系统，而且更换的费用都比较高。如果是自动挡的车，一定要车辆完全停稳后，在挂入P档，避免变速箱受损。
很多高端车都是终身免保的，但是也不要全听厂家的，最好能在60000公里的时候，对变速箱进行检测，更换变速箱油。底盘是大家日常容易忽略的地方，如果经常剧烈驾驶，建议定期对底盘进行检查，非专业越野车型的话，哪怕你的是宝马X5，日常行驶中也尽量避免在坑洼路面快速行驶。
就说这么多了。有不足之处请大家补充！
