都说买越野的都后悔了，为什么？买车到底越野的好还是轿车好？

都说买越野车的后悔了？您提的这个问题中的越野，我想应该是指SUV吧，越野和SUV虽然车身结构差不多，但是实际上区别还是挺大的，身边不少买SUV的，确实有后悔的，但是真正玩越野车的，很少听见谁说后悔。

原因很简单，真正的硬派越野车，如常见的丰田普拉多，Jeep牧马人等，这些车主买车之前，清楚的知道自己的用车需求，多数来说买来就是为了玩的，而且也提前了解过这类越野车的油耗、用车成本、性能什么的，可以说基本上都是做足了功课，您仔细观察就会发现，买这类越野车的，没有哪个车主到4S店现咨询车型的，都是到了之后直接指出自己想要的车型、配置，因为早有心理准备，加上基本上都是不差钱的主，所以真正的越野车，车主很少有后悔的，本身就是买回来玩的！

之所以说买SUV有后悔的，这个一点不奇怪，您还可以问一下身边刚买轿车的，也会有人表示：“有点后悔，当初不如买个SUV呢”，同理，买了SUV的也有后悔没买轿车的，记得某某汽车网站权威的调查，对于买车的车主投票，后悔选错车型的高达43%，所以，后悔很正常，功课做的不足、买车买的太着急、自己不清楚用车需求等，都是后悔的原因！

另一方面，相比于同级别的家轿，SUV油耗势必会高一些，而且有些低端SUV没有专业打造平台，都是基于轿车加高底盘和车身打造的，就美曰SUV，质量可靠性方面，和舒适性方面都不如轿车更加稳定，盲目跟风的车主，买回来发现并没有想象中那么好，后悔也是常理之中的事情！

至于您提问的到底选越野车还是轿车，这个只能问您自己，买车最怕什么？就是不清楚自己的用车需求，其实更喜欢轿车还是SUV，自己心里一定很清楚吧，弄清楚定位之后，再去选择车型就要简单很多，今天去看轿车感觉挺好，明天又去看SUV，这种往往到最后，都是买车后悔的！

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我们总嚷嚷着要买一辆越野车去寻找诗和远方，并以此作为人生目标。但试想，到底有多少个人可以抛下一切无忧无虑的去寻找诗和远方呢？很多人把越野车买回来后迫于生活的压力，最后都会让越野车沦为日常代步工具。但是，我认为越野车是不适宜作为日常代步工具的，这也是他们后悔的原因之一。

那为什么越野车不适合用于城市的日常代步呢？原因如下。

1.为了要保证越野性能，越野车大多都会采用一个非承载式车身，并且带有大梁结构，那我们都知道这种结构的车身能在越野时为车身提供良好的支撑性，保证车身不会变形，能更好的征服不同环境下的路况。但如果越野车来到城市时，你就会发现这辆车底盘又硬，隔音又差，驾驶起来毫无舒适感可言。因此，如果这种车沦为了日常代步工具，你作为车主，你会后悔吗？

2.越野车的车身一般都会比较高，整体也会比较宽大。这样的好处就是在越野时能更便于驾驶员观察当前路况。但是在城市中穿梭，这个优势就会变成劣势了。又高又宽的越野车开起来极为笨拙，停车也非常不方便。试想一下，如果你的使用场景多以城市为主，这样的车你开起来，你会舒心吗？能不后悔吗？

至于买车买越野的好还是轿车好，我觉得得因人而异。如果你买的这辆车是你家里唯一的一辆车，除了满足日常代步需求外，还得兼顾舒适性兼顾家人的感受，那你还是老老实实去选一辆轿车吧，毕竟轿车开起来更加轻巧，舒适性也更佳。但如果你家里已经有一辆代步用车了，你又想为自己增添多一个玩具，满足自己儿时追求诗和远方的理想，那你大可以去买一辆越野车，然后只在特定的场合使用它。我敢保证，你一定不会后悔，相反的，你会对它相当满意。（Hold）

买越野的根本不会后悔，真正的越野爱好者，当踏上荒野的那一刻，只会后悔自己出来晚了，并不会后悔买越野车。

不能把城市SUV和越野车混为一谈，城市SUV是轿车底盘的升级品，用途比轿车更多一些，顶多跑点土路玩一下轻度越野车。

真正的越野车像路虎卫士、奔驰大G、丰田兰德酷路泽，jeep牧马人、国产的哈弗H9等，都是硬派越野车，和普通轿车和SUV不同的是它用非承载式车身，整体桥式大梁，车身的强度更胜一筹。

像路虎卫士某群，全国各地的车友大约有300多位，囊括了各个层面的人物，来自不同的行业，高低不同的收入，却有着对荒野共同的爱好，它们每年会组织几次深度越野，并不只是玩玩沙子跑跑山路这么浅层次，更不会像家用SUV那样只在公路和乡村间驰骋就算是实现了SUV的价值。

真正的越野爱好者其实比例很小，有钱还得有闲，买了越野车的，也不一定就是为越野而买的。它的价格不菲，却只能用来代步的话，舒适性很差，配置也少，并且油耗还特别高，对于给自己买车定位错了的人，或许会后悔。

所以用买轿车还是买越野车，这是一个用车定位的问题，可能出题人想问SUV还是轿车，要空间大底盘高那就SUV，要省油，动力性好，那就轿车。

说个实话，我刚买了一辆2020款GLC300L，上高速跑了一千多公里（平均100公里时速），95号油，平均每公里5.4毛油钱，以前是3系320Ll，上高速平均3.2毛油钱，SUV耗油确实高。

越野车和轿车哪个开起来舒服？

轿车

从乘坐舒适性方面来看，轿车相对于SUV更加舒适1。轿车的座椅价格偏软，乘坐感受比硬座SUV更舒适1。轿车相比于SUV坐起来要更加符合人体工程学，得益于较低的坐姿，其座椅对腿部和颈部的支撑也都要更好，无论是对于驾驶者还是乘客，乘坐体验都要比SUV来得好2。

1 开越野车更舒服。
2 因为越野车具有较强的通过性和[_a***_]系统，车身高度也更高，可以更好地应对复杂地形和坑洼路面，减少车内颠簸和震动，使驾驶更为平稳舒适。
3 当然，对于长时间高速行驶，轿车更适合，因为其更注重平稳性和操控性能，同时车内也更加安静舒适。

1. 开起来舒服的是轿车。
2. 越野车相对于轿车而言，车身更高，重量更大，悬挂系统更硬，所以在翻越崎岖不平的路面时会比较稳定，但是在行驶在平坦的公路上就显得过于颠簸不稳，乘坐舒适度较差。
3. 轿车则相对于越野车而言，车身更低，重量更轻，悬挂系统更软，所以在平坦的道路上行驶更为流畅，乘坐舒适度更高，但对于越野环境则会有些吃力。
综上所述，对于一般的市区道路和高速公路来说，轿车开起来更加舒适。
但对于越野或者复杂的道路，则越野车更合适。

轿车舒服。

挂轿车表现比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。

至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性，所以SUV强调的是空间大和通过性好。

1 这个因人而异。
2 越野车相对于轿车来说更适合在复杂的路况下行驶，车身更高，悬架更牢固，也更适合长途旅行。
然而，越野车的油耗会更高，驾驶也更繁琐，需要更多的注意和维护。
3 轿车比越野车轻巧，容易驾驶，而且更适合市区行驶，不管是转弯，停车还是排队等候，轿车更为方便。
但长途驾驶或复杂路面上的行驶会显得吃力，并需要更多的浪费。
综上所述，如果您需要在恶劣的路况下行驶或经常进行探险活北京，那么越野车可能更适合您，但如果您经常在市区内行驶，更需要低油耗，同时也希望更为舒适的驾驶体验，那么轿车可能更适合您。

轿车和越野车各有什么优缺点，例如操控性，稳定性，动力方面？

是否适合山地行驶越野车比较重，费油。

还有一点，许多轿车的发动机都有诸如VVT、CVVT之类的节油技术，而越野车未必有，这也是越野车费油的一个原因。如果比较的是途观雅阁，那么相差的不大，因为途观还谈不上是真正的越野车，它是承载式结构，并且，两驱版本也是前驱。所以在驾驶上，途观除了视野宽广一些，底盘高一些，通过性略好之外，驾驶舒适性和轿车没有太大的区别。真正的越野车是非承载车身，大梁结构，即便两驱也是前置后驱，并且这样的车身，重量更大，基本都在两吨左右，而途观重量略轻。越野车因为为了突出越野能力，在发动机的调校上，也偏重为高扭矩，所以牺牲了一些车速，因此，高速行驶反而不如轿车系列轻盈，驾驶舒适感么，因为其车身结构，更不如轿车系列那么温和，但是越野性能是轿车无法媲美的，对于一些崎岖道路，越野车才能体现出来优势。同时，后驱使得越野车的转弯半径更小。个人建议：如果城市里跑的的多，就上途观，如果真想玩把越野，那就选个真正的越野车。希望对你有帮助

越野车和轿车怎么选？

1.SUV个头大、空间大开出去有面子，坐姿高视野好；

2.SUV性价比特别低，相同的配置比轿车贵很多；

3.SUV油耗大；

4.操控性以及舒适性特别差；

5.太高了老人孩童上下不方便

买轿车还是越野车？

选择买轿车还是买SUV要根据个人需求和用车状况来决定。如果需要通过性强、视野开阔、装载能力大等特点，可以优先考虑SUV；如果在城市代步比较多，经济条件比较紧张，或者更注重操控稳定性、油耗更低等特点，可以优先考虑轿车。

总的来说，轿车的性价比更高，后期养护成本更低，适合商业活动；而SUV的车内空间更大，视野更宽阔，适合长时间驾驶。因此，选择买轿车还是买SUV要根据自己的经济状况、用车状况等来综合选择。

越野车和普通轿车的优缺点？

你好，下面给您分别介绍越野车和普通轿车的优缺点：
越野车优点：越野性能强，悬挂系统和轮胎可以通过各种路面条件，包括泥泞，洪水和岩石。越野车底盘宽且离地高，具有很好的通过性。越野车车身结构强大，行驶在荒野和崎岖路面上具有很好的耐久性。
越野车缺点：越野车油耗大，内饰简陋，价格较高，平时市区路段行驶会非常吃亏，路噪声大。
普通轿车优点：普通轿车油耗相对较小，驾驶稳定，舒适性较高，相对于越野车，普通轿车价格较为合理。
普通轿车缺点：普通轿车底盘离地较低，适应性不如越野车，底盘结构也较为薄弱，面对极端路况容易损毁。

越野车的优点是可以在复杂地形或恶劣天气中行驶，具有更强的通过能力和悬挂性能，能够克服居住环境潮湿、路面不平、泥泞等状况，也能够承载更多的重量和装备。缺点是燃油消耗更高，更多的维护和保养费用，并且行驶在公路上较为不稳定。

普通轿车的优点是燃油效率高，行驶平稳，驾驶舒适，在城市中交通流畅，而且容易停放。缺点是对于恶劣路况或强烈的天气状况行驶困难，通过能力和悬挂性能较差，也不能承载重量或装备。

越野车和普通轿车都有各自的优缺点。越野车可以适应复杂的路况，具有优秀的通过性和稳定性，适合于越野、山地和野外等领域的使用。

然而，越野车的燃油经济性并不那么好，车身也较为笨重，不适合在城市道路上长时间行驶。

相比之下，普通轿车通常都是前轮驱动，车身轻便，燃油经济性更好，适合在城市和公路上行驶。但是，普通轿车的通过性较差，不适合在复杂的路况下行驶。因此，选择车辆应根据具体使用场景和需求来进行。

轿车和越野车都有各自的优缺点。
1. 首先，轿车的优点是行驶舒适度高，操控容易，外形优美，动力性能强，可以应对城市内多数道路，能够满足城市日常出行需求。
缺点是轿车的悬挂高度相对较低，离地间隙小，难以通过复杂路况，很容易被卡住或磨损底盘。
2. 其次，越野车的优点是越野性能强，通过性好，悬挂高度高，适应性强，能够适应复杂的路况和烂路。
但是，它的缺点也比较显著，油耗普遍较高，车身笨重，操控性较差，内部空间相对较小，造型也往往存在缺陷。
因此，轿车适于城市出行以及平坦道路行驶，而越野车则适于恶劣路况、行旅、沙漠等特殊路况下的行驶。

轿车的优点：

1.优秀的操控性能：轿车通常比越野车更轻盈，悬挂系统通常更为先进，因此在路面上的操纵性更好。

2.更好的燃油经济性：由于轿车的轮胎和底盘更为平滑，因此在公路上的行驶更为省油。

3.更好的舒适性：轿车通常拥有更高档次的内饰和更好的座椅，因此乘坐更为舒适。

4.更好的速度和加速性：轿车通常拥有更高的最大速度和更好的加速性能。

缺点：

1.对于较为崎岖的路面，轿车的通过性能较差，容易被卡住或损坏。

2.轿车的离地间隙较低，容易在越野行驶时受到损坏。

3.对于需要大量装载物品或搭载多人的情况，轿车的空间和承载能力相对较小。

越野车的优点：

1.更强的越野通过性能：越野车通常具有更高的离地间隙和更加牢固的悬挂系统，能够在较为崎岖的路面上更容易通过。

2.更大的载货和载人能力：越野车的空间和承载能力通常比轿车更大，能够搭载更多的人和装载更多的物品。

3.更加耐用：越野车通常***用更加结实的车身和机械结构，因此更加耐用。

4.更适合荒野探险：越野车能够在荒野或野外环境中更好地行驶和生存。

缺点：

1.燃油经济性较差：越野车通常较为笨重，拥有更大的发动机和悬挂系统，因此在公路上的燃油经济性较差。

2.操纵性较差：由于越野车的重量和离地间隙较高，因此在公路上的操纵性较差。

3.舒适性较差：越野车通常***用更加简单的内饰和座椅，因此乘坐舒适性较差。