新车磨合多少公里换机油？
磨合期5000公里左右时更换机油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
新车要严格按照说明书要求的进行里程的间隔保养，避免出现严重损害。
新车第一次加油需要加磨合剂吗？
新车加油不需要添加磨合剂。
新车重要的是磨合期，发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉，需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态、正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合、选用优质的机油产品、注意机油机滤和润滑系统的保养才是关键。
一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，添加后并不会有任何不良影响。劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而可能会造成磨合期延长，不利于新车磨合。
新车的磨合期必须加好油吗？
最好还是加95的。
新车磨合时的用油千万含糊不得，一定要使用高标准的汽油。如果使用了质量较低的汽油，在行驶中就可能发生爆燃现象，从而严重加速汽车发动机某些部件的损坏。
除了汽油，润滑油的正确使用也是至关重要的，同样应该选择质量良好的油料。即选择那些物理性、化学性良好，没有酸性成分，没有水分的机油。这类优质油料，既对金属没有腐蚀，又能起到应有的润滑作用。
扩展资料：
磨合期注意事项
1、启动先预热。预热的目的是使车的机油充分的到达发动机的各机械件，避免机械件的干摩擦，没有充分的润滑。预热时间一般在30S到1分钟内即可，启动先预热，可以延长车辆的使用寿命。
2、在磨合期每个档位都要使用。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；过了5000公里之后就可以做首保了。
3、磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。
参考资料来源：
泻药，理论上如果发动机制造精度很高是可以不磨合的。但也不可进行暴力或者高极限驾驶具体举几个例子吧。
1.不轻易提前首保汽车首保过后，会发现发动机动力有点变弱了，还会出现一些杂音，油耗增加等。这是因为车辆更换机油后原有的油膜层需要被新油取代置换，而这些不适症状就是置换、建立新油膜的过程，所以首保过后才出现这种情况。当然也有一些汽车主机厂出厂新车内使用的是低粘度值的磨合油，帮助磨合期使用。
2.避免高负荷使用新车磨合切记过载，这点相信大部分车主都能做到，新车尽量避免过载而给发动机带来过大的符合（变速器同理），一般在磨合期末段可以适当的载重磨合，这也是新车磨合的一部分，新车在3000公里左右时可以适当载重磨合（不同磨合期限的汽车里程不同）。
3.新车暖机一般发动机熄火后6个小时，***%的机油会回流到油底壳，在下次启动发动机的时候就容易产生磨损，所以在发动机启动初期切忌猛地加速或急速行驶。
4.避免长途跑高速新车前3000公里前不建议长时间跑高速，高速度是发动机负荷大的表现，***如跑120KM/H发动机的负荷是70%，那这对新车的发动机来说就是大负荷，当然主要还是变速箱情况。所以在新车高速行驶时最好不要超过新车限定的车速，一般汽车限定在80—100KM/H。至于跑高速这个问题的建议是，在磨合的初期阶段不建议跑高速后期随意。
5.切勿暴力驾驶新车磨合时最忌讳猛加油门或者猛踩刹车。因为这么做对发动机磨合影响非常大，当然对底盘也有一定的影响，会给底盘带来一定的冲击容易引起减震机件提早老化带来异响
新车磨合期加95还是加92号油好？
对于新车在磨合期，建议使用汽油较好的92号，因为较低的辛烷值能帮助发动机更好地磨合。使用高辛烷值的汽油会让发动机的活塞在缸内运动不畅，导致磨损不均匀，影响车辆的性能和使用寿命。
