预算10万元,给家人开的电动suv有哪些推荐?
题主,你好!预算10万左右的纯电动SUV其实可选择的还是很多的,目前市场上一共有20多款纯电动SUV,不过具体到车型级别来看的话,10万级的纯电动SUV只能选择小型纯电动SUV,即车长在4200-4400mm左右,轴距在2500-2600mm左右的小型纯电动SUV;下面简单介绍一下市场上在售的小型纯电动SUV:
从厂家的角度来看,主流自主品牌除长城以外其余基本每家都有一款产品;
长安:长安CS15EV,车长4100mm,轴距2510mm,续航300公里,电池容量43kwh,补贴后价格11.9-12.6万元
北汽:北汽EX360,车长4110mm,轴距2519mm,续航318公里,补贴后价格7.99-9.89万元
奇瑞:瑞虎3xe,车长4200mm,轴距2555mm,续航351公里,电池容量49kwh,补贴后价格8.98-10.28万元,
比亚迪:元EV360,车长4360mm,轴距2535mm,续航305公里,补贴后价格7.99-9.99万元,
吉利:全球鹰EX3,车长4005mm,轴距2480mm,续航302公里;电池容量41.5kwh,补贴后价格7.68-9.68万元,
众泰:众泰T300EV,车长4405mm,轴距2610mm,续航250公里;补贴后价格9.18-10.98万元,
东南:东南DX3EV,车长4354mm,轴距2610mm,续航255公里,补贴后价格12.69-13.69万元,
云度:云度π3,车长4340mm,轴距2602mm,续航251公里,补贴后价格10.98-12.58万元,
广汽:传祺GE3,车长4337mm,轴距2560mm,续航310公里,补贴后价格11.99万元,
以上几款产品是目前在售的主流小型纯电动SUV,从尺寸空间来看,众泰T300EV、东南DX3EV、云度π3这三款车的尺寸要相对其他几款车大一点,空间表现要好一点,不过这三款车的续航里程都至于250公里左右,车辆最低售价也在10万以上,因此不符合你的购车要求,而且从销量数据来看,这三款车的销量表现也很一般,因此不推荐这几款车型;
从续航里程来看的话,最长的是奇瑞瑞虎3xe,综合工况续航里程351公里,价格最低也不到9万元,其次是北汽EX360,这款车的综合续航里程有318公里,售价也只要7.99万元起,其次是长安CS15EV和传祺GE3,不过这两款车的最低售价都在10万以上了,这里也不考虑,那么剩下的还有一款就是比亚迪元EV360了,续航里程305公里,最低售价7.99万元,不过好像最低版的没有出售,那么实际售价应该是8.59万元的次低配,最后就是今天刚刚上市的吉利全球鹰EX3,其实就是远景X3的纯电动版,续航里程302公里,价格也比较实在是所有小型纯电动SUV中最低的,只要7.68万元。
从上面分析出的四款小型纯电动SUV的产品技术来看,比亚迪元EV360采用的是自家生产的镍钴锰酸锂电池,属于自产自销型的产品,不过比亚迪本来就是做电池起家的,电池性能应该是最靠谱的;瑞虎3xe和北汽EX360都是***用宁德时代的电芯只不过是自己组装,总的来说两个厂家从事新能源研究也有多年经验,技术功底也比较扎实,所以说这两款产品还是十分可靠的,至于今天刚刚上市的全球鹰EX3其电池供应商目前还不太清楚,是否与帝豪EV、帝豪GSe等电池供应商相同还不清楚,如果说是一家的话那么根据帝豪EV的表现来看,产品性能还是比较可靠的。
最后综合尺寸空间、内外饰造型、续航里程、性价比以及产品技术等方面的因素我的推荐车型顺序为:比亚迪元EV、奇瑞瑞虎3xe、北汽EX360、吉利全球鹰EX3,但如果你所在的城市是北京或者有本地的汽车生产企业的话,那么我更愿意推荐你选择本地生产的车型,毕竟后期的维修保养和服务也是一个很重要的因素。
10万不建议买任何电动车,因为10万块钱的燃油车自动挡会比10万电动车好用太多太多了,
你买个电动车,续航不行,充电麻烦,冬天续航还会缩水,过个几年电池缩水到时候想卖都卖不掉,所以我强烈建议你买个燃油车,一样的开,因为燃油车可以天南地北到处走,想去哪就去哪,而电动车只能龟缩在市区,目前的电池技术还是有很多短板和局限,千万不要贸然购买
燃油车10万以内落户如果仅仅是在市区或者周边开的话我建议买本田飞度或者丰田志炫,这样的小车不仅不贵,而且很好上手,车身小巧但是空间够用,动力上买个自动挡的相当好开,可靠性相当好,基本不会有什么质量问题,可以放心开,绝对是这个价位家用车的首选,
10万买电动SUV?这是个伪问题,SUV十万级别的就不多,再加上还要电动的,那就超过10万了。现在新能源汽车10万以下的,基本都是跟比亚迪FO外形类似的小车,[_a***_]样式的稍微好看点都10万朝上了,别说SUV了。
刚才看了别的朋友给你推荐的电动车 远比我想象的多 全 细 我觉得电动车主要是使用条件是否允许 如果你有固定的充电桩 车子主要是上下班 或者每天也就百八十公里的用途 电动车是非常合适的 如果条件和用途超出 会有很***烦 如行驶路途经常超过电动车允许的百分之八十 充电桩不固定等 对了 据我所知 各企业的电动车维护保养不一样 一般修理厂也不敢修电动汽车 这就是说 你这品牌的汽车必须离你家的距离 在电动车的行驶里程内 否则不方便保养维护
SUV已经成为近几年最为火爆的车型,而新能源汽车这两年的发展也是神速,许多厂家为了迎合消费者的需求,已经开始将SUV与新能源汽车结合。如果日常活动范围不是特别广的话,我个人还是很建议购买一辆纯电动汽车,与燃油车相比,使用电动汽车的日常使用费会大大降低。我看题主是想购买一辆10万左右的纯电动SUV,目前可供选择的不是特别多,但是也有两款。
比亚迪-元新能源,该车的外观设计还是不错,整体比常规动力版本要帅气一些,该车的内饰、配置都很不错,搭载有多功能方向盘、自动空调、全景影像、无钥匙进入等多种配置,而且该车的续航里程高达300KM,对于一般的家用完全够用,目前该车补贴后价格在8-10万。
吉利-全球鹰 EX3,该车整体尺寸跟比亚迪-元 新能源 差不多,都是属于小型SUV。该车的外观设计也很不错,整体还是比较时尚。该车的内饰整体简单大方,给人的感觉还是不错的。高配版本将搭载一块12.3英寸的中控屏,仪表显示也将全液晶。该车搭载有远程控制系统,可以提前远程控制车辆开启空调等。该车配置搭载有ABS+EBD、定速巡航、一键启动、胎压监测等。该车的续航里程分为两个版本200KM、300KM,价格是7.8万-9.8万,如果购买最高配版本,续航里程会有300KM。
其实我个人觉得这两款车都很不错,都是国内目前很有经验的厂商打造,续航里程对于家庭使用完全够用,配置也都很高,性价比还是不错的,希望你能够选择到你喜欢的车型。
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2021年10万左右适合跑滴滴的新能源suv?
1、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
2、 微蓝6
官方指导价 : 15.98-22.38万
级别 : 紧凑型轿车
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
3、 逸动新能源
官方指导价 : 12.99-13.99万
级别 : 紧凑型轿车
在逸动已经累积了超过100万用户的前提下,长安推出了油改电的逸动新能源车型。工信部425公里续航里程已经足够满足我们在城市里的使用需求,甚至短途出行也没有问题。不过逸动新能源的售价并不高,能有超过400公里的续航已经很不错了,再加上逸动在市场上口碑,逸动新能源还是具有一定的竞争力。
10万左右油电混合新能源suv车推荐?
缤越新能源
级别 : 紧凑型SUV
续越epro虽说外观算不上十分养眼,但也绝对符合大众的审美,作为13万元区间插混SUV车型,配置却十分丰富,再加上缤越ePro作为吉利新能源产品矩阵的代表车型之一,对于吉利而言,掌握三电上的核心技术优势,是吉利ePro家族具备价格优势的基础。
10万左右混动SUV推荐。这个问题问的非常简单,国产车10万左右的混动,SUV很多品牌第一,有吉利品牌的SUV混动版十一二万左右,低配10~9万左右。
第三,长城也是在10万左右的风动版车型,也很划算很大气
10万元零首付新能源轿车suv?
哪吒v价格在十万到十一万,
比亚迪e2标配的十万左右,
元pro价格十万左右,
广汽本田ve-1,
北汽新能源ec5,
奇瑞瑞虎3xe,
奇瑞悦虎,
枫叶30x,
长安欧尚a600ev,
江淮iev7s,
九龙e6,不到十万
10-15万左右油电混动新能源SUV车?
荣威RX5新能源
级别 : 紧凑型SUV
荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV,这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合,整体动力表现远强于燃油版车型,不仅起步动力强劲,而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。此外这款车还有着时尚的外观设计,车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感,宽敞的空间表现有着不错的实用性,