新车磨合期是多久？磨合期内能开快车和上高速吗？为什么？
普通家用车辆新车磨合期，一般是指前2000公里以内。新车磨合期没有规定不能跑高速，只是对发动机转速有要求，大部分车型没有对车速的限制，不过跑高速一定要遵守交通规则，为了自己和他人的安全，尽量控制好车速不要超速。
新车磨合期内需要注意的是，发动机转速不要超过4000转，无论速度快慢，不要长时间恒定一个速度行驶，尽量不要快速起步或急刹车，以获得最佳的发动机性能，并确保新车磨合期后的燃油经济性。以及不同时速行驶，能让变速箱的各个档位进行磨合。
对于初次购车的朋友来说，总会有很多的意外，例如新车需要磨合吗？磨合多久？磨合期内能否上高速？在磨合期内要注意什么问题？等等。那么今天咱们就来说一下，新车是否需要磨合，如何磨合用车的过程中注意哪些问题？
汽车在出厂之前，发动机也是进行过冷磨合的。那么什么是冷磨合呢？冷磨合是把发动机放在专用的车床上，通过电机带动进行磨合，因为没有燃油燃烧，所以把它称作是冷磨合。与冷漠和相对应的那就是热磨合，热磨合那就需要进行点火燃烧了，也就是我们买车之后的磨合。
汽车的磨合期出现在机械加工不够精确的年代，因为机械在加工的时候精确度会差一些，并且也会有一些棱角毛刺的。
所以是需要进行磨合，让各零部件之间能够更加协调的工作。但是现在机械加工精度已经是非常高了，所以说现在的汽车也没有必要进行特殊磨合了。
用车的过程中稍微注意一下自己的驾驶行为，不要暴力驾驶，不要超速超载，不要长时间运行汽车等等吧。
然后对汽车多了解一些，因为是新车嘛，肯定会有一些不熟悉的地方，那么在开不熟悉汽车的情况下，那么有一定的安全隐患，所以一定要熟悉汽车，注意做好人与汽车的磨合。
新车跑高速是没有什么问题的，稍微注意一下车速，控制在100千米每小时以内，然后连续开两小时的时候要到服务区进行简单的检查，确保汽车没有任何问题。
需要注意的是，如果是新手，那么是不能够单独上高速的，需要有三年驾龄以上的老司机陪伴。跑高速的时候一定要遵守高速的各项管理规定，确保行车的安全，这个非常重要。
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
老十三说车为您解答，欢迎关注
现在的新车还有磨合期吗？磨合期内可以上高速吗？磨合期你也可以开快车吗？
带着以上的问题，我们来阅读本篇文章。
磨合期的定义为新车或者大修之后，1500公里以内的行驶过程。
现在越来越多的新车买回来直接走高速。还有部分人直接去异地买车，高速开回。没有像以前那样车速不超过70。
以前出厂的新车，首先是制造工艺达不到精度要求。其次是厂内的汽车组件的磨合，也存在着一些偏差。
除了汽车的发动机需要磨合外，汽车内的一些齿轮机械等零部件也需要进行磨合。
在这里我们着重说一下发动机的磨合。发动机的磨合，指的是发动机的活塞环和气缸壁之间的磨合。原先时候的造车工艺精度很低。造出来的活塞环和气缸壁。在运动的时候还会出现一些摩擦。
随着时间的推移，活塞环和气缸壁逐渐的将精度达不到，要求的地方磨平。从而更加顺滑流畅地完成发动机的转动。
现在的汽车出厂的发动机的制造精度都是全机械化操作。加上汽车厂内出厂前的精细磨合。磨合期这一词越来越淡出我们的视野。
下图为v6发动机。
下图为v8发动机。
总结
虽然磨合期这一次逐渐淡出了我们的视野。虽然汽车厂的制造精度提高和出厂前的精磨合越来越完善。
有条件的话，还是将车辆的车速控制在50~80。刚开到1000公里到1500公里的时候，就可以正常使用了。当然新车直接开快车，跑高速的影响也不大。
老十三说车为您解答
不同车的磨合期各不相同，应该以车子的说明书为准。以我的蔚揽为例吧，厂家在说明书里给出的磨合期是1500公里。这段期间，发动机的内部摩擦会偏高。
动力系统（1500公里）
1000公里之内，不要油门到底，不要使发动机转速超过红线转速（6000转）的2/3，也就是4000转。
1000-1500公里，车速和发动机转速可以逐步提高，但发动机冷态时，应以适度转速行驶，以便减轻发动机磨损。
如果新发动机经过良好的磨合，其使用寿命便会提高，同时机油消耗也会减少。
制动系统（300公里）
新车的刹车片还不具备充分的制动力，极限制动距离会比磨合后的车更长，只能通过深踩刹车来补偿。但同时前300公里磨合期又要求避免急刹车，所以要适当拉大车距，留出充足的刹车距离（虽然这在市区里会大概率被加塞，但没办法，熬过这300公里就好了）
综上，现在的制造工艺更加精细、成熟、先进，磨合已经没有以往那么繁琐的讲究，按说明书做就好了，也不费劲。
关于新车磨合问题，随着车辆设计，生产及工艺等环节新技术的应用，产生了有众多观点。
在这里，只将将个人观点分享一下。
新车在第一个1000～5000公里大致可视为磨合期，在这个期间主要磨合发动机、变速箱和地盘几大部件。
首先，发动机和变速箱的磨合，主要是让机器进行相应的物理磨合及车辆[_a***_]💻适应和熟悉车主的驾驶习惯，形成车辆换减档（自动挡车型）的个性习惯。
其次，车辆地盘的磨合，主要是在静态装配到位的情况下哦，将相关的减震垫及周边零件磨合的更加适合行驶运动。
车辆磨合期间，须注意以下两方面事项。
1、车辆行驶速度，建议：时速不要超过90公里（排量不同，会有所差异），但是上高速应该没问题，只要行驶在这个速度间的车道上即可。
2、车辆行驶期间，建议：车辆先期处于半载状态，在3000公里后可处于满载行驶。
以上所知，希望对关注车辆的朋友有所帮助。。。
新车磨合是需要3000公里才能结束吗？
谢邀，根据车型的不同还有驾驶员的驾驶习惯的不同而定，尤其是在现在造车技术都很成熟，自然有的车型磨合期5000公里，有的则是3000公里，甚至有的车型2500公里即可。所谓磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般都在1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。按照老司机的习惯，基本上在1500公里以后，自己会掏钱换一次机油，然后在2500或者首次保养的时候再进行保养，因为磨合的过程中发动机压力较大，自然需要多一次养护才好。
新车磨合，必须严格按车辆厂家要求执行。因为首保是免费的，而且您如果不按时保养，车辆随后出现的问题，厂家都会以您脱保为脱词，很麻烦的！
一般首保为5000公里或一年（4S会要求半年），只要在此范围内进行就可以了！见下图
新车在磨合期开多少合适？
何谓磨合期？
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。（百科）
新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高新车的零件都是全新的，即使制造工艺再完美，打磨再充分，始终还会有一些不平滑的地方，在新车刚刚开始行驶的这段里程之内，车辆靠着自己的运转起到一个润滑和零件之间相互摩擦自动磨合的过程，将一些细小的不平整的地方磨光滑，使得车辆的运作更顺畅。这样一个过程就是我们所谓的车辆磨合期。
磨合期的特点
1、公里数：
有些人说新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里（自媒体）；有些人说一般为1000~1500公里（度娘）；还有些人说5000公里以内都属于新车磨合期（经验值）；
要我说，这些说法都对，如果你信得过当代的造车工艺那1500公里磨合期足够，但是小心谨慎些5000公里磨合期也不为过，毕竟小心驶得万年船；
2、耗油量大:
新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果；所以新车的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
少时化油器汽车为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,安装了限速片,因此,极易造成混合气过浓,从而使耗油量增加;
3、故障多，需谨慎
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。谨慎驾驶为上；
新车在磨合期使用时的注意事项:
1、车速最高不能超过多少？
1）前500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2）500-2000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不来但不会影自响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3）2000-3000公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
2、能不能上高速？
不建议上高速，为啥呢？
因为新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损；这个磨合的过程中，因为发动机还没有完全配合默契，所以不建议车主开得太快，新车其实最好不要超过一百码的速度，万不得已要上高速，那就不要超速，维持110码左右。
实际上小编的车子实际上没有这么多的时间去磨合，因为要回老家上牌，所以提车没多久就直接上了高速，时速100-120左右，跑了七百多公里；虽说也没什么大的影响；但为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,小编还是建议大家按照以上三条来在磨合期分阶段对您的爱车进行保养；毕竟小心驶得万年船
3、避免激烈驾驶
1）起步先预热
2）要避免急刹车、急提速的情况。
3）避免负荷过重
4）尽显避免长时间连续工作
5）勿高速行驶；磨合前期，车速控制在额定车速的八成以内，比如：额定是160Km/h，现只可128/Km以下；可低不可高。磨合后期（两三千公里以后）可以适当要拉一拉高速；以便于以后车速的磨合提升；
写在最后
随着现代汽车工艺的逐步发展，加工的精度越来越高，造车工艺越来越精湛，其实汽车系统与匹配也在更加完善；而且主机厂在新的车子在出厂的时候都有经过一系列的路试，也都有所磨合；所以，尽量每种道路工况跑一跑，每种时速区间多多切换，循序渐进就是最好的磨合了。
