同一品牌型号的汽车，养新车的费用大还是养一辆用了三年的二手车费用大？
首先谢谢邀请回答
2、正常保养维修费用
4、车辆正常使用的折旧费用
对于同一款车前三项费用几乎相差不大，主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大，因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。
所以选二手车还是性价比很高，欧美国家二手车与新车销售比例是7:3，而我们国家是3:7，主要是消费观不一样，确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范，但我们起步晚，相信我们的二手车市场也会逐渐完善。
一般新车低，你买的二手车可能不保养了，但是修车会花很多钱，大部分车开几年后毛病都出来了，包括一些豪车，比如bba，而且豪车修车花钱如流水，便宜的车花钱就少一些，毕竟换一套也不是很贵，但是也心疼，而且非常耗时耗力，心力交瘁，本来买车图方便，不要找闹心，买新车安全省心，而且4S店总比修车厂正经一些，我车出事故送的一个修车厂，一个多月交车，车里面全是土和玻璃碴子，车表面一片一片腻子，洗都洗不掉，又找了一个洗车店给了一百块洗了洗才勉强开走，后来又做的内饰清洗，太他妈坑了，另外最重要的是买二手车一定不能眼瞎，买个事故车泡水车完蛋了，我买的二手车，中控三天两头坏，换了总成，俩月又坏了，现在都懒得修，每次开车都得插钥匙开门锁门，遥控不管用，尤其上下班碰见熟人老尴尬了
就题主问题做如下分析：
1.旧车：
现在车辆使用，从路况到车身质量都比较好，相对来说，3年的车，正常使用，一年也就1万一1.5万公里。此时二手车车况也是磨合得当最佳状态。维修及保养费用很低的。养车费用也就是保险油费停车费正常小保养费用。但是此时的旧车价格是比较低的(经济型轿车，3年左右拿到手的价格也就是裸车7.5折左右)，只需要一个几百的过户费，顶多保险到期增加部分保险。
二手车因其非标准性，对这块不熟悉的童鞋很可能亏钱又亏车。这点要注意。
2.新车：裸车价＋购置税＋保险及上户费用。
比较一下：新车有质保，旧车3年已脱保。新旧车到手费用差距以大众Polo为例，新车最低配办完7万出头，3年旧车4.5万左右。
这里就看车主具体情况了，预算、用车是否熟练、是否有渠道买到合适放心的二手车等因素了。
感谢邀请~
先来说说养新车吧，每年的养车成本包括保养，保险，油钱就看个人的驾驶习惯了，在保养这块新车肯定比二手车要省心，常规保养就好了，不需要换件或者有什么大的整备工作，能比二手车省一部分费用。但是新车的保险会比二手车贵。
二手车主要的养车成本在车辆整备，保养和保险，如果三年以后脱保就不去4S店保养的话，这部分花费会比新车省不少，保险每年也比新车便宜。车辆整备主要就看二手车车况了，话费多少就因人而异了。
具体花费多少就需要自己详细的算算了，希望以上能帮助到您~
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什么时候买二手车最便宜划算？
1、如果是上班族人群车辆，日常使用率低，加上车况良好，性价比还是蛮高的。
2、如果要便宜的二手车，个人急售的车相对便宜。
3、从专业度来说，对于车或专业人士对车辆价值把握有度，并且知道如何砍价，就有可能捡漏到便宜车。
4、年限和的选择，一般很多人会选择4年左右换车，这个时间段的车价格合适，性价比也蛮高，当然如果车龄越长价格也越便宜，但是车况也会差一些。里程一般选择10万公里以内的二手车，一来磨合好了，二来公里不多，对于车辆设计使用寿命远超60万公里来看，车况好还能跑很久。
5、高配二手车往往卖不上价，这损率最高，当然也是相对便宜的
二手车分期和按揭有什么区别？
区别不大，主要是银行[_a***_]
贷款买车：汽车消费***是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保***的一种新的***方式。
分期付款买车：分期付款大多用在一些生产周期长、成本费用高的产品交易上。选择***分期付款的方式，是比银行车贷、汽车金融公司等方式更为省钱的。
2、申请条件不同
（1）***买车：申请汽车消费***必须在银行所认可的特约经销商处购买限定范围内的汽车，购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还***本息。
（2）分期付款：***分期付款的方式，银行对申请人的要求会较高，一般要求本市户口，并且收入稳定，无不良信用记录，有房产，银行优质客户为佳。分期付款申请较为容易，只要银行有推出这项服务，那么购车者完全可以按照不同银行的规则来。
3、利率不同
（1）***买车：汽车消费***利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车的***数额与本金的比例。利率越高，那么消费者还款的金额就越大。目前汽车消费***利率是按照中国人民银行规定的同期***利率计算。
（2）分期付款：虽然***分期付款免收利息，但手续费是免不了的。由于各家银行对手续费的计算不同，那么在了解***手续费后，就应挑选自己手中最适合的卡进行交易。
