二手车买多少年内的最划算？
下面我们来说一下买几年内的二手车最划算：看看不同的车龄那个更适合我们。
我们买3年以内的二手车最划算，首先是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第一年的折旧率是在裸车价的基础上降百分之15到百分之25左右，根据不同的车型第2年基本上是在百分之10左右，第三年之后就比较平稳了，基本是在百分之5到百分之8左右，也就是说3年内价格是折旧最快的，我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，买一辆二手车是最划算的。还有3年内的车基本都是还没有过质保期的。最起码你还能享受一下在质保期的保证，还能放心的玩玩，如果出现问题，还可以到4S店去搞个免费的这样那样。比如出现质保问题，换了过后起码也能保证近期1到2年不会坏掉。也降低了后期的成本。还有就是所谓的磨合期也过了，车辆也是巅峰状态，只要车子没有出过什么事故，买回来的这个车子，洗个内饰，全车抛个光，打打蜡，就跟新车一样。但是二手车买回来最重要的一点就是做个大保养，在把全车检查一遍，让自己特别放的使用，基本上就和新车差不多了，而且性价比也是比较好的。
然后你在用个3年时间也是很好卖的，从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，在开3年时间，自己爱惜一点，车子在6年左右的时候卖出去，是相当好卖的，根据汽车市场的调查，基本上车子在3到6年时间在二手市场上相当的受欢迎。所以3年内的车买来最划算，即享受了质保，又开了一辆车巅峰状态的时候。而且是卖了也不会折旧太多，相当的划算。
低配新车和二手车哪个好？
买新车优势：
1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。
2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。
3、开出去有面子，符合国人普遍不喜欢“执二摊”，认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物，而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。
安全隐患：
1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。
2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。
准新车越来越多了，二手车到底买几年车龄的最划算？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。
考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。
另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共***影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。
最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。
此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
一定要结合车子的保值率来看，一般来说普通家较三年的保值率在七成左右。在考虑二手车时就一定要结合车况，综合保值率，选择到购买后贬值率低，有的车甚至可以成为理财产品！个人认为像法系车新车保值率低，但买二手车很划算，下跌空间也有限，仅仅是买来家用的话可以作为参考！
首先要看你购买二手车的出发点是什么了。
准新车比新车节省[_a***_]起步，车子刚过磨合期，只要车子没有出过事故，是可以考虑的。
而年限稍微长点，3年以上5年以内，因为前三年车子折损率最高，这个年份的车子往后就是一个自然折损了，车况只要没有出过大事故，性价比其实是最高的。
而高于5年以上的车子，最大的优势就是价格便宜，但是公里数、车况、都没办法确定，所以要选择年份长点的车子还是需要慎重。
当然了有些瑕疵车价格也比较便宜，就是出过一些小事故，但是没有影响到大件的那种，因为二手车本来就没有一个明确的市场价格，如果出过情况，车主如果想快点出手，卖给车商的话，价格都会相对低一些，如果能接受这些小瑕疵的话，买这些二手车性价比也比较高。
当然了，还有一些情况比较大的车子，比如大事故，泡水等等，虽然说这些车会存在一些安全隐患，但是对于一些频繁换车，钟情于某个车型的朋友来说，也还是会选的，毕竟价格会低到让你心动。
现在的消费者买车时越来越理智，喜欢货比三家，选择性价比更高的车型。二手车与新车相比价格更低，也不会给车主带来太多的心理负担，就算车身表面出现小磕小碰车主也没那么在意。
买二手车是一门大学问，不同车龄不同车况的二手车售价不一样，今天我们就来聊一聊二手车车龄的这个细节，买几年车龄的二手车性价比最高呢？
二手车市场上不同车龄的车型比比皆是，车龄越新车况越好，售价也越贵。二手车市场上有一种半年内的准新车，这些车辆的行驶里程不到5000公里。这些汽车虽然车况好，但是价格比较贵，与新车相比售价只能便宜20%左右。
还有一些车车龄已经超过5年，虽然价格便宜，但是不建议大家购买，因为5年以上的二手车车况越来越差，这些汽车贬值也快。大多数家用代步车车龄超过5年，保值率还不到40%，把这些汽车买回去也不保值。
5年车龄以上的二手车还有另外一个缺点，那就是小毛病比较多。5年是汽车的分水岭，5年前的汽车车况不错，5年之后故障率和易损件更换频率比较高，买车之后车主还需要花不少钱对汽车进行彻底的保养维修，因此不建议大家购买5年以上的二手车。
二手车市场上性价比最高的车型是三年左右的汽车，三年车龄的二手车保值率60%上下，这类二手车还处于半新车阶段，把车买回去后车主也不需要多花钱对汽车进行保养和换件，这类半新的汽车至少再开两年都没有任何问题。
三年车龄的二手车车况不错，价格优惠，如果能买到这类精品二手车，对车主朋友们来说肯定赚大了。选择二手车的时候先看车况再谈价格，千万不要盲目降低售价，最后买一辆华而不实的二手车，下面我们就聊一聊如何挑选二手车。
第一，外观检测。
选择二手车之前消费者可以先绕车一圈，查看汽车表面是否有明显的划痕、凹陷以及掉漆。如果发现二手车的外观有肉眼可见的损伤，谈价格的时候可以以此为基点降低售价。
第二，打开引擎盖。
选购二手车时消费者一定要打开引擎盖，查看内部零件是否有损伤，如果发现零部件变形或者是引擎盖内的螺丝有磨损的痕迹，就要注意这辆车很可能出过重大事故，经过大修。
第三，检查底盘。
底盘能反映出一些隐藏的细节，如果二手车底盘生锈严重，并且还有泥沙淤积的痕迹，说明这辆车在水中浸泡过较长的时间，这辆车肯定是泡水车。泡水车即使经过维修车况也会大打折扣，最好不要买。
编辑点评：
选择二手车时消费者一定要货比三家，二手车没有售后服务，是一锤子的买卖，只有精挑细选才能选到心仪的车。
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