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新能源汽车ENOVATE”综合性能如何?

感谢您的邀请!关于新能源“ENOVATE”综合性能如何?回答如下:

据了解, ENOVATE首款B级suv官图在伦敦全球首发。不论是颜值还是科技,这款车都有独到之处。

11月13日晚,电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE正式发布其中文名称--天际,同时也公布了品牌logo。天际旗下首款纯电动中型SUV--ME7也正式发布,新车在NEDC工况续航里程达到了500km。据悉,ME7将亮相广州车展,并于明年上海车展上公布售价并接受预定,新车将于明年下半年陆续交付用户

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新车定位于一款中型纯电动SUV,“先锋重构美学”的设计语言体现出鲜明的跨界融合特征,兼具轿车的优雅、跑车的运动及SUV的大气,整体造型前卫时尚具有较强的辨识度。新车将于明年上海车展公布售价并接受预定,明年下半年开始陆续批量产交付。

ENOVATE是电咖汽车推出的高端品牌,新品牌首款产品为纯电动中大型SUV。如果说电咖品牌将主要打造更适合年轻人的市场精品小车的话,那么ENOVATE则主要面向主流、中高端人群。

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外观由前保时捷主力设计师打造。

造型设计上,新车由前保时捷设计师,现任电咖设计副总裁Hakan?Saracoglu主导设计。Hakan曾在保时捷公司工作15年,主持了918 Spyder的设计,还参与了911 GT2 RS等经典车款造型设计,而这款新车不俗的颜值也是有目共睹的。

前脸部分:整车设计颇为流畅,车头的线条更强调了肌肉感,棱角分明的设计使前脸显得很有气势。前灯组采用LED光源,并巧妙的与勾勒出六边形前格栅的LED灯带形成了贯穿式的设计,从视觉上突出了车身的宽大。

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车侧部分:从车身侧面来看,车身线条极为动感,其顺滑的腰线与突出的前后轮拱,再加上所搭配的双色动感的轮圈,更彰显出这台新车的运动气息。另外,ENOVATE颠覆了传统框架,重构了车窗和车身1:2比例,整车运动感更强。而通常SUV的车窗和车身比例是3:4,甚至1:1。

车尾方面:尾部方面,后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的造型,且尾灯***用了集成在后备厢门上的设计,映衬了整体的视觉效果。

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iMA数字化平台打造。

对于这样一款新能源车,科技配置是必不可少的,据悉新车将配备先进的车联网和智能服务系统。其核心是全新研发的集成了硬件、软件、应用及云服务四大板块的iMA智能数字化平台(Intelligent Modular Architecture),可实现综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景,从而为用户提供超越同级产品的驾驶体验。据悉,未来ENOVATE还将基于智能数字化架构IMA,基于该架构,未来5年将衍生出8款产品,包括SUV、轿车、MPV车型

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续航方面,新车***用三元锂电池电池能量密度达到了160Wh/kg。

官方表示,四驱高性能版本车型动力系统综全输出功率达320千瓦,综合最大扭矩为640NM,百公里加速仅为4.9秒,NEDC工况下最大续航里程达到了500km,60km/h等速续航里程为700km。在AI算法和22个摄像头及雷达的配合下,新车可实现LEVEL2.5自动驾驶水平。

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总的来说,新能源汽车“ENOVATE”综合性能还是很棒,不论是颜值还是科技,这款车都有独到之处。接下来,具体就看你体验了,成功人士值得拥有。

楼主的问题很有意思,首先enovate不是车型,而是电咖新出的高端品牌,该品牌旗下me7于18年11月13日发布。

电咖在ev10上市后,于今年在绍兴开始建设生产基地,尚未取得独立生产资质,ev10是东南代工,me7是代工还是自己生产尚不清楚。如果是自己生产,还是非常期待的。

再来聊聊enovate me7这款车。

1.5座suv车型,整车对标宝马x3,奥迪q5l,奔驰GLC蔚来ES8。轴距2825mm,宽度1963mm,宽度亮点:轴距最长,宽度最宽,长轴距+宽轮距可使底盘布置更多电池,提升续航。

2.三电方面:

电池暂为万向三元锂622结构软包电池,能量密度285wh/kg,全车可搭载70kwh容量,接近特斯拉model3的75kwh。

电机***用博士永磁同步电机,单电机170kw功率,且该车有四驱双电机版本。

电控未知,到时就得问万向了,呵呵。

3.车辆功能及配置:

L2级别pilot assist adas驾驶***系统,全车22个摄像头或雷达,搭载rpa自动泊车,5块大屏幕,3d技术UI,高通s820 pre处理芯片,人工智能语音助手,支持人脸识别,全车硬件ota更新。

4.续航:工况500公里,等速700公里。

5.整车量产做工:未知。呵呵

综合来说,产品画像清晰,值得期待,具体如何,量产了才知道。


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8月下旬,电咖汽车高端品牌ENOVATE首款SUV全状态测试车辆开启了三电系统、整车性能等阶段测试该测试分别在高温、雨天、弯道、坡道等多种行车情景中测试车转向灵敏、精准,反馈输出线性。低速起步时车身平稳”在振动与噪声(NVH)测试中,测试工程师分别在10km/h、20km/h直到120km/h的匀速行驶工况下,对车内[_a***_]位置的噪音进行测试,测试车在低速、常速、高速情况下的声学品质均远优于燃油车期间,测试了车辆与多种品牌充电设施的快、慢充电兼容性,充电系统均有良好的适应性。ENOVATE首款车型动力电池***用软包电芯,具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外,以防电池包过热,其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能,可确保电池寿命和安全性能达到最优状态ENOVATE首款车型动力电池***用软包电芯,具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外,以防电池包过热,其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能,可确保电池寿命和安全性能达到最优状态


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