宝马汽车为什么每个4S店价格不一样相差8万左右？
地域不同，相同的车辆车价也是不一样的，一般来说，大城市的优惠幅度会大，比如说北上广这样的地方，会比3、4线城市的车辆更便宜，因为人口多，需求量也大，竞争更激烈，不过也不要一味的贪图便宜，很多大城市的4S会用文字游戏来忽悠消费者去购车，比如你说的宝马优惠8W，你要弄清楚，到底是现金优惠还是赠送同价值的精品，如果是精品，在4S价值8W的精品价格大家也都明白，应该是连1W也不到，如果确定是现金优惠，那么要问清楚，优惠8W现金是不是必须在4S购买全险，并且必须分期，分期手续费和利率是多少？总之，虽然全国的优惠幅度可能不同，但也不会相差的太远，如果有大幅度的优惠，一定看清楚了合同条款是否有漏洞
宝马三系的实际价格大概要多少？
宝马3系作为宝马的一款灵魂车型，是宝马企业精华的杰出代表，虽然没有5系、7系的豪华，但是对宝马运动性的诠释特别到位，是笔者认为非常出色的一款车型。当然寒碜的内饰、一成不变的分割也备受吐槽。
18款3系是现款车型的末期产品，面临即将换代，目前的3系价格全国普遍在指导价的85折左右。当然部分4S店还会收取一些装潢费用、续保押金等等。总体来看，价位上还是比较适合入手的，装潢、续保等都可以商谈。
我们以320Li时尚型为例，大致计算一下落地价格。官方指导价32.38万，85折就是27.5左右。
落地价=裸车价+购置税+上牌费用+车船使用税+交强险+商业保险
裸车价=27500
购置税=裸车价/1.16*10%=23700
上牌费用=500
车船使用税=480
交强=950
商业险以三者50万，国产玻璃，划痕5000为准，大概要9000左右。注意豪华品牌保险公司没有折扣，这个比较贵。。。
那么总价=275000+23700+500+480+950+9000=309630元
大概就是这么个价位，根据优惠政策以及商业险的不同会有出入。同时部分4S店会有1万左右的装潢费用，以及3000不等的续保押金。
以上价格仅供参考，以实地商议价位为准，希望可以帮到你。
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谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
宝马3系是华晨宝马生产的一系中型轿车，其318i车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机配合8档手自一体变速箱输出动力总成。
落地价=裸车价(20.3万元)+必要花费+商业保险 
下面根据题主提供的与经销商协商的320i M运动套装这款车的价格（23.76万元）计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（23.76万元）+必要花费+商业保险 
宝马530真实成交价？
宝马5系530li落地价为47.5万。宝马5系530Li领跑型奢华套服官方网参考价46.69万余元，
目前地区最大有3.73万的降价特惠，因此 具体汽车价格是42.96万余元，
全款买房买车包含汽车购置税37375元、交通强制险950元、车船使用税480元、商业保险约9646约、新车上牌费用500元及其其他服务费1000元，最终宝马530落地价约47.5万元左右。
宝马汽车是如何进行等级划分的？
宝马汽车按照也是按照AA级B级C级D级划分，宝马的1系和2系属于A级车，当然主要是钢炮，3系属于B级车，包括M3系列。5系就属于C级车了。7系属于D级车，包括8系也属于D级，是宝马大型豪华旗舰轿车。
3字辈儿(含)往上是CLAR平台研发，1-2字辈儿是UKL平台研发，目前再售的225，M2是个例外(仍然纵置)，一般来讲，偶数系列是前一个基数系列的运动版车型，比如3系和4系，5系和6系，7系和8系。如果是SUV产品，就在数字前面加个字母X，同样道理适用。实际底盘尺寸，主流的宝马车就四个档次，1，3，5，7
宝马，一个几十年前就妇孺皆知的高端汽车品牌，放到现在也是霸占了中国高端汽车市场的一大块蛋糕。
数字系
这个系列是宝马的旗舰车系列，卖的最好的也是这个系列。典型浓厚的商务气息而又不失操控的驾驶感，让他在能最高卖到数百万。
这个系列主打的还是商务系列。
X系列
这个是宝马的SUV系列。小到紧凑型SUV大到高端大型百万豪华七座SUV，应有尽有，无不尽在其中。但就算是SUV，也是拥有宝马传统的原始气息，而且，开启运动模式后的X七，真的就像是行驶在路上一匹凶悍的汗血宝马，并且新款X7众人调侃的“大鼻孔”更让其有几分韵味。
上图为最新款宝马X7
Z系列：
Z系列就是宝马经典的[_a***_]系列。特别经典的一种系列，宝马的极限操控和驾驶乐趣被无限放大，特别是Z4，一款小跑，性能非常出色，双座coope，前身是已经停产的Z3，竞争对手是奥迪TT，奔驰CLK，日产350Z和保时捷boxster。
上图为宝马Z4
还有就是宝马M系列
这个系列是宝马高性能的汽车，是以宝马普通系列研制而出的另外种。这个系列的车，不是普通版本能比的，百公里3.3的彪悍性能M8，拥有4.4T双涡轮增压，v8发动机，600匹马力，750N.m。当然，价格也是正常的贵。。。
还有一个i系列
i8，经典最贵3缸机。当然，调侃一下，这个是油电混动的车。其他还好，中规中矩。
大概就是长这样。
好了，讲解完毕
可以关注我“杉木与车”
宝马注重的是运动。1系刚刚在国内上市，同领域车型有斯巴鲁翼豹，大众高尔夫GTI，但售价太高，与3系不相上下了，两厢车，注重的是操控；3系比1系高级一点，配置上也有所加强，注重的同样是运动，竞争对手有奥迪A4，奔驰C级车等；5系是行政级轿车，主要的销售对象是公司老板和***人员，在配置和舒适型上与3系有很大的不同，竞争对手是奥迪A6和奔驰E级车等。6系主要的型号大都是Coope轿跑车，有着出色的性能和很好的舒适型。7系是宝马的顶系了，很豪华，价钱也很高，竞争对手是奥迪A8和奔驰S级车。
X系列是宝马的SUV，也就是越野车，主要有X3，X5，X6也快要上市了，但是这一系列的SUV脂粉气息却太强，不能适应较为恶劣的环境，绝对比不上雷克萨斯，JEEP，路虎，悍马等专业的越野品牌。
还有就是Z级车，Z4是一款小跑，性能出色，双座coope，前身是已经停产的Z3，竞争对手是奥迪TT，奔驰CLK，日产350Z和保时捷boxster。
宝马不是很出名的是宝马M系，M系等同于奥迪的S系列，是各个系列的加强版，比如M3就是宝马3的性能加强版，M5就是5系加强版，S4就是奥迪A4的加强，S8就是A8的加强，M系列的车都可以成为超级跑车，比如M3就可以和雪佛兰克尔维特，奥迪R8相提并论。
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