2020款奔驰新车需要磨合吗？
需要磨合，之所以会有新车磨合的做法，其主要原因就是每台汽车都是有上千个金属零配件所构成，这些零配件都有加工尺寸，而且就算是相同的零配件在生产加工时也不可能做到绝对的一样。
所以整个汽车在被这些零配件组装起来之后，必然会存在个别地方，特别是传动系统内的零部件存在运转不默契，齿轮啮合不整密等问题，所以新车磨合的概念就由此而来。
1、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000～1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；
2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；
3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患；
4、另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
2020年款的逍客豪华版磨合期是多少时间？
新车磨合期，指新车出厂后初次行驶段距离以使引擎各个部件磨合顺畅时期，新车磨合里程一般为1000公里--3000公里。磨合期主要对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。
刹车磨合期般在500公里，要看刹车灵不灵敏，一点就能刹住，能让驾驶人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。
发动机磨合整个车辆磨合中最重要部分，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机运转，使这些零件表面光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命作用。
当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都需要磨合期对于载客车，定需要磨合，即使加增压或这个那个非乘用排量车而言，500公里就可以；对于小排量车来说，2000公里也足够。
在磨合期最开始100公里内，要尽量换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保。
在买新车后磨合期一定要注意车辆使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件运行状态，比如水温机油压力等；要匀速驾驶，不要暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。
磨合期过后就可以放心使用，磨合期磨合比较话，以后在使用会给车辆带来燃油经济性安全性。
