平均油耗单位是什么？
平均油耗的单位是L/0km原因是因为L/0km是衡量汽车燃油经济性的普遍标准，指的是每行驶0公里消耗的汽油升数
使用L/0km单位，可以方便地比较各个车型的油耗情况，有助于消费者选购更经济、更环保的车型
值得注意的是，车辆的平均油耗会受到多种因素的影响，比如驾驶行为、行驶路况等等，所以使用时需要综合考虑
油耗单位是升/百公里即L/100KM。一般汽车仪表盘油耗显示单位为km/L，如6.8km/L则表示6.8千米消耗了一升油，换算下来100公里约耗14.7升油。平均油耗即汽车每消耗1L的汽***驶的公里数，瞬时油耗即车辆在最近一小时的瞬间油耗，单位是“升/小时”（L/h）
平均油耗的单位是升/百公里。
因为平均油耗是指一个车辆在行驶100公里所消耗的油量，单位通常为升/百公里。
这个单位不仅在中国，还在许多其他国家都是通用的。
另外，需要注意的是这个值并不是一个固定的数值，而是受到驾驶习惯、路况、环境等因素的影响，因此在实际使用中可能会有所浮动。
百公里油耗字母表示什么？
作为衡量车辆行驶过程中燃油消耗量的百公里油耗，其单位表达式如下：升/百公里或L/100KM。
在上述百公里油耗的表达式中，字母L的含义是“升”，而字母KM的含义则是千米或公里，100KM就是100千米或100公里的意思。
因此，百公里油耗的基本含义是：车辆每行驶100公里时所消耗的燃油量（是xx升）。
油耗单位是升/百公里即L/100KM。一般汽车仪表盘油耗显示单位为km/L，如6.8km/L则表示6.8千米消耗了一升油，换算下来100公里约耗14.7升油。平均油耗即汽车每消耗1L的汽***驶的公里数，瞬时油耗即车辆在最近一小时的瞬间油耗，单位是“升/小时”（L/h）。
怎样换算油耗？
没明白题主说的“换算”是什么意思。计量单位不同才需要换算，但我们统计油耗的单位和行车电脑的油耗单位一样啊，不用换算。
第一步，加油加到跳枪，不必刻意凑整，除非付现金为了省点儿事儿。
第二步，把小计里程（trip）清零或者记下此次加油时的ODO里程数（这一步也可以在加油过程中做）
第三步，正常用车，直到下次加油，但建议至少跑2/3箱油再去加，可以减少误差。
第四步，再次把油加满到跳枪，记下此次加油量和ODO里程数/trip里程。
第五步，用第四步的加油量除以小计里程或两次ODO里程数的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。
注意事项：
这套方法是车主记录油耗最方便也最准确的，还可以衡量行车电脑的误差范围。要想记录更省事儿，不妨下载一个记录油耗的APP，这样只要输入里程和加油量这些原始数据，APP就可以自动算出油耗结果和不同时间段的平均油耗了。
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最后说一下，不要被起步加速瞬间那百公里二三十升的瞬时油耗吓到，这不是因为起步喷油量最大，而是因为你速度低，也就是单位时间跑的里程低，里程作为油耗的分母，分母越小，分数值自然就越大。更何况，这只是一个很短暂的过程，随着你车速提高，瞬时油耗数值很快就会降下来，不用担心。
很多车主觉得自己有行车电脑，还用着得算油耗吗？其实不然。
我们最开始对油耗有概念的是新车上的“小黄纸”，不过这个油耗只不过一个参考值，而且不准确。因为它是这么来算的，把车放实验台上，然后模拟车辆在道路上行驶的加速、减速、匀速和载荷运转，这样可以得到二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法得出油耗。
但是一般来说，我们在真实的路面上开，尤其市区，怠速的情况、低速的情况很多，加速也很不确定，这个油耗必须是偏高的。
于是就有了行车电脑的油耗计算，行车电脑的油耗是在行驶过程中逐渐精确的，而且在加速时，瞬间油耗会突然上升到30、40，滑行时又可能偏低，这样的数据真实与否就见仁见智了。
于是，还有一个更接近于驾驶员体验的算法。具体操作如下：
加油箱到跳枪（不要再加了）；
在跑了百公里以上后，再去加油到自动跳枪，把加油量记录下，用这个值比行驶的公里数，就能得到百公里油耗。
油加满，里程清零，邮箱报警后油在加满，记住跑的里程数，还有你的加油数量，用里程除公里数就是标准油耗，比如跑了500公里后再把邮箱加满加了50升油，就是百公里10升油，如果是8元1升就是0，8元一公里，可以反复多测试几次
伊兰特怎么调油耗单位？
第七代伊兰特油耗可以在仪表盘上查看，油耗显示可以通过方向盘右侧的按键调出来，油耗分为平均油耗和瞬时油耗。
平均油耗为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（ L/100km ）即百公里油耗。
瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗，其显示单位车辆运动时是“升/百公里（L/100Km）”
调整方法：一般都在方向盘的左侧按钮，只需要按下这个按钮，就可以看到平均油耗，瞬时油耗还有单趟里程都可以查看，因为有些车型的设置，油耗的方式略有不同，但是大多数车型包括2021款的伊兰特的油耗设置，都是在方向盘那里，具体自己的和说明书为准
