开跑车和轿车的区别？
跑车是为了跑，通常是两门，主要是只载驾驶员就行了，它的服务对象是驾驶员，设计上除了性能优秀，还要操作方便。
轿车是为了坐，它的服务是坐在后排的人，官员或者大款，而不是驾驶员。 因此，跑车的指标在跑的性能上，和驾驶员的操作方便上，轿车的指标在坐后排的人的舒适上。
跑车有如战斗机，所有的设计都围绕着性能和飞行员，轿车有如客机，主要的设计要围绕着乘客。
跑车和轿车有什么区别？
1.跑车最大的特点就是不断追求速度极限。跑车种类繁多，按车身结构可分为轿跑车、敞篷跑车和轿跑车，按价值可分为民用跑车、豪华跑车和超级跑车。
一般来说，汽车强调舒适性，以乘客为中心。而且从经济的角度来看，选择马力适中、排量小、油耗低的发动机。就mainland China的驾驶证管理而言，汽车是指不同于卡车、皮卡、越野车、公交车和中巴的小型汽车，俗称“小汽车”。在香港，汽车也被称为私家车。
2.跑车是用来跑的，一般是两门，主要是司机专用。它的服务对象是司机。除了性能优秀，操作起来也很简单。汽车是用来坐的。它的服务对象是坐在后排的人，官员或大亨，而不是司机。
因此，跑车的指标是行驶性能和驾驶员的操作便利性，汽车的指标是坐在后排的人的舒适性。跑车就像战斗机，所有的设计都注重性能和飞行员。汽车就像客机，主要设计以乘客为中心。
3.跑车属于更极端的品种。它需要豪华的配置，良好的隔音(即使隔音真的不好让你听发动机的轰鸣声，当然也有良好的隔音和豪华的配置，比如奥迪R8)，巨大的行李箱，它所需要的只是灵敏的悬挂，坚实的地面，空空的头部位置但极其精准的方向，100公里的短时加速和惊人的最高时速，当然还有低坐姿。
跑车与轿车的区别？
1、跑车的最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车。
轿车一般强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为"小轿车"。在香港，轿车又称私家车。
2、跑车是为了跑，通常是两门，主要是只载驾驶员就行了，它的服务对象是驾驶员，设计上除了性能优秀，还要操作方便。轿车是为了坐，它的服务是坐在后排的人，官员或者大款，而不是驾驶员。
因此，跑车的指标在跑的性能上，和驾驶员的操作方便上，轿车的指标在坐后排的人的舒适上。跑车有如战斗机，所有的设计都围绕着性能和飞行员，轿车有如客机，主要的设计要围绕着乘客。
3、跑车属于比较极端化的一个品种。它需要豪华的配置，良好的隔音(甚至隔音根本就是为了让你听引擎的咆哮而弄得很差，当然也有隔音好和配置豪华的，比如AudiR8)，巨大的行李箱，它要求的只是敏感的悬挂，扎实的地盘，头段虚位但转向极度精准的方向，短时间的百公里加速和令人心慌的极速，当然还有低矮的坐姿。
汽车前驱、后驱、四驱有什么优缺点？
前驱，最普通的一种形式，噪音要小一点。后驱，传动轴要经过座位底下，车内噪音会显得大一些。但后驱车爬坡能力好像更好些吧。四驱只在特殊路段有用，在城市公路上基本体现不出任何价值。所以，买前驱车就好了，也是大部分人的选择。
汽车的驱动形式主要有三种，分别是前驱、后驱还有四驱，不同的驱动方式有不同的适用性，也各有优缺点。今天我们就一起来了解一下各种驱动方式的差别，以及我们该如何根据驱动方式挑选汽车。
前置前驱
前置前驱是较常见的一种驱动方式，大部分的轿车都是采用前置前驱。这样做的好处就是成本低，因为发动机就在前面，所以不需要传动轴，直接就能驱动前轮，而且由于不需要传动轴，整车的重量也比较轻，而且也比较节省空间。
但同时，前置前驱的缺点也较为明显，由于前轮不仅负责转向还需要驱动，所有有时候转向并不会那么容易，容易造成转向不足。而且在高速过弯时，当脚踩刹车以后，车身的整体重量都会前移，这时候打方向的力度不宜过大，不然容易导致高速转弯困难，并且侧倾会较严重。
前置后驱
前置后驱主要是使用在一些性能车上。这样做的好处就是操控灵活，由于后轮负责驱动，前轮只是用来转向，所以转弯的极限性比较大，操控更加灵敏，中成加速比较快。车辆处于加速状态时，车的重量会向后偏移，加大了后轮的抓地力，所以加速时后轮驱比较有优势。
后驱车的缺点在于，由于发动机在车头处，需要传动杆才能把动力传送到后轮，不仅占用了整车的空间而且还加大了整车的重量，提高了制造成本。另外，在高速过弯时，由于整车重力向前偏移，后轮容易失去抓地力，过弯时如果踩油门容易发生侧滑，这时及时的进行方向调整才能迅速过弯，也就是漂移过弯。
前置四驱
前置四驱主要用在一些SUV上，这样做的好处就是四个轮子同时驱动，不怕陷入泥泞或湿滑路面的打滑，起步比较快，对于路面的通过性比较好。整车比较平稳，不会出现严重的侧倾现象，在高速过弯时也能增加侧向支撑，提升转弯的性能。
其缺点也是显而易见的，四驱车需要同时驱动四个轮子，所以增加了成本。整车空间减少，由于用到了四驱系统，所以会占用一定的车内空间。另外由于传动轴的加入，整车重量也会增加，动力在传输的过程中还会有一定的损耗，所以无形中又增加了油耗。
以上就是不同驱动方式汽车的优缺点介绍啦，我们可以看出对于日常代步来说，前置前驱就够用了，成本较低，性价比高。如果真的需要越野，或是跑一些直线加速，寻求***的加速感的话，建议选择四驱。如果需要的是操控漂移过弯的***，那么后驱车或许是最好的选择。所以说其实没有哪种驱动方式最好，只有适合自己的才是最好的。
