同排量比较，哪个牌子的车最省油？
说到省油那还得看日系，本人的滴滴车友圈里最省油的车都是日系三杰：双田加上日产。在我的家乡有一支“老司机”“***”队伍，这些人大多数可都是驾龄超二十年的真正的“老司机”，而他们绝大部分可都是选择了日系车，有一次坐“***”去市里驾考中心和师傅交流他说他当年是部队的汽车兵如今已退伍有二十多年了，我问他为什么选择丰田威驰，师傅说日系车可靠、省油、小毛病少尤其是丰田。有人说到日系车轻才省油，这完全就是在扯淡，本人可以很明确的告诉你，同样的重量不管是手动还是自动，大众Polo就是没有本田飞度省油，大众Golf就是没有卡罗拉和思域省油，更何况Golf还有重量优势呢照样败下阵来。连德系都干不过日系，更何况其它欧系或是美系车那样的油老虎呢。还没说到双田的混动技术呢，在保障动力的情况下，油耗更是甩开其它对手远远的。 为什么日系车的节油技术如此的牛B呢？？？本人曾经百思不得其解，本人想过很久也查阅了一些相关资料，最后得出以下结论：日本是一个***匮乏的国家尤其是石油，日本是外向出口型经济，日本的汽车当年进军国际市场时就是以省油作为突破口并逐渐在国际市场站稳脚根的，这一日系车的传统优势一直保留至今，再加上最近二十多年自从一纸“广场协议”以来日本的经济就萎靡不振了，然而在这段时间我国却异军突起，尤其是最近十年很多日本传统的工业强项被我国迅速地在全球范围给抢占了市场，例如家电、手机、高铁等、等、等、等……。中国可是被西方媒体称为发达国家“收割机”，日本已经被我国把它从一线经济强国挤下二线甚至要到三线了，日本如今只有更加拼命的在自己的强项上发力了，举国之力来扶持自己一些越来越少的经济支柱产业，如汽车工业就是日本这个国家的经济支柱，所以，小日本那还不得玩命的搞啊。要知道德国作为老牌工业强国又背靠欧洲这个大市场生存木有问题，而美国呢它的经济支柱在于金融业和军工业以及一系列的高科技产业，汽车工业对于美国来说并不是那么的关键，美国赚钱的方式多着呢。然而日本那可就不同了，地理上和我国是邻居，如果汽车产业也被我国给攻陷了，那么日本的经济很可能就完了，好日子从此到头，对于失去了经济地位又没有俄罗斯那样军事实力的日本来说，从此完全失去外交话语权，大和民族将从此陨落，所以日本会拼了老命的保护好自己的汽车产业，并保持好自己传统汽车的技术优势，这关系到日本的国运。
首先我可以告诉你省油的话肯定是日系车。
这个比较就太多了，车型不一样，车系不一样。下面我来个楼主介绍下日系车，如果楼主想要买的话建议直接去四s店看，销售员会一一解答
日系车的特点
一度标榜绿色概念，抛开民族观念，日系车价格确实实惠。同样的钱在别的系买不到的配置日系车都能买到，日韩系车可能更偏向于国人的审美观。
其次日系车油耗较低，保养价格低，配置齐全。一般选择家用车都会考虑到日系车，比如雅阁。
缺点
也不能说是缺点，其实就是节省成本，减少消耗。车身较轻，节约成本痕迹多。所以通常国人才会认为日系车不耐撞。
综合
日系车拥有小车身大空间的优势，乘坐舒适度方面比较人性化，由于减少成本的原因，小刮小蹭比较容易受伤
如果省油的话肯定是日韩系车，具体该怎么看，建议楼主去四s店看看，省油也是要看个人的驾驶技术和行驶路段的。
希望我的回答能帮到你
这完全就是个陷阱提问，而且是有备而来，一群的日系水军赶忙回答日系省油。
同排量大家都知道，欧系已经基本全面涡轮化，同排量动力却是高一个排量，与日系高一排量的车比，那无疑都是欧系车更省油，但是要在同排量下不讲动力输出，不讲性能优劣，仅仅是油耗，这就是耍流氓。
最省油的小型车排行榜前十名？
1、广州本田XR-V
指导价：12.79-17.59万
平均油耗：7.3L/100km
省油一直全是本田车的产品卖点，可是广州本田的优势实际上 并不只是省油这么简单，它的地球梦汽车发动机可以兼顾到耗油量驱动力2个层面，这才算是广州本田的优势。
XR-V是东风日产公司旗下的一款中小型SUV，除开省油以外，也有着十分优异的空間工作能力，对比起缤智，它的外观设计更为年青，省油、经久耐用、易养，是有效的家庭用代步汽车挑选。但是XR-V也是有非常显著的缺陷，那便是用料和质量一般，广州本田家传的NVH差都没有落下来。
2、缤越
指导价：7.98-12.9八万
平均油耗：7.6L/100km
省油针对缤越而言是毫无疑问的了，终究其配用的1.0T和1.5T2款汽车发动机均为三缸机。大部分人不看好三缸机的因素主要是它相比于四缸机，技术性心智不成熟，有颤动缺点，并且在能源层面也打过折扣优惠。
但是国六的公布，三缸机的省油环保节能优点，将变成发展趋势。但总的来说，缤越的推动力也不会差，并且在十五万之内的国内品牌SUV里，有之上主要表现，缤越也可以说是实至名归了。
什么品牌的车比较省油？
这个不好说，主要还是要看你开车的习惯。同[_a***_]的车日系车还是比较省油点，如丰田，本田等。 顺便教你几招省油秘籍。 第一招：确保胎压正确，不够气或气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查胎压。 第二招：先想好路程在上路，好多车主都没有养成好习惯，结果走不少弯路。 第三招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。第四招：什么速度换什么挡，在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。第五招：清理你的后备箱，多余的东西，少到一双鞋子，还是半罐用剩的机油，都会增加你的负担，也就是增加你口袋的负担。
目前最省油的是丰田和本田的混合动力车型。但本田i-MMD混动系统成本较高，装配20万以上车型，丰田THS混动系统13.5万的卡罗拉就有了。
然后就是丰田一票新发动机车型，本田L15和L15B发动机的一系列1.5自吸和1.5T车型，马自达创驰蓝天系列车型，大众EA211 evo和EA888 gen3Bz发动机车型，日产HR16 1.6L和最新的VC-Turbo 2.0T车型，现代起亚1.6L真喷发动机。
这些车都是比较省油的了。建议拿出具体车型直接问“这车油耗怎么样?”
我想先辨析一个什么的概念，摩托车100kg裸重，百公里2升省油吗？很显然不省油，因为转化成1.5t的中级车那就是30L每百公里。车的油耗，一定要结合车重来考虑！
说起省油，大家一定会想到日系应该是第一吧，在整体水平上，日系确实比较领先。不管是丰田最新的A25系列还是马自达的创驰蓝天系列，都是非常优秀的存在！
哪个品牌省油呢，省油的核心在发动机，而省油的最终体现可就是发动机与变速箱等整体协同配合！
先说燃油发动机，自吸发动机毫无悬念的三款：丰田A25系列、马自达创驰蓝天发动机、通用迈锐宝XL那台短暂亮相的2.5L发动机！万万没想到吧，有一款通用的。
涡轮发动机燃烧效率前三甲：①三代EA888低功率版（A4L40TFSI，迈腾330TSI等），热效率37.2%！②本田L15B系列1.5T（雅阁，思域，crv等）37.2%！③奇瑞acteco系列1.5T，1.6T，（艾瑞泽GX，虎7，虎8）37.1%！万万没想到吧，我们国产品牌也可以有这么优秀的发动机！
下边就聊聊协同配合之后的效果，本田的immd混动系统是目前世界上燃烧效率最高的，综合应用最省油的动力总成，随便怎么开，很难超过5L，1小时磨蹭1km那种路况就别抬杠了！其次是丰田系的混动，市面上已经用了很多年了，非常可靠。第三，注意，第三，现代索纳塔9、K5曾短暂推向市场的混动。就是这个被无数人瞧不起的小国，就是这么有技术底蕴，他的高速油耗，同路况下是比凯美瑞更低的存在，城市油耗也低不了很多，是当之无愧的混动领悟第三名！
说到车子省油，首先就会让人想到日系车，毕竟多年来日系车凭借油耗低的优点在国内汽车市场上积累了相当不错的口碑，也导致很多人买车考虑到油耗问题上，就会以日系车优先。当然不可否认，日系车在这方面的技术确实值得称赞。如果不建议日系品牌车的话，未免不是一个好的选择。
当然近几年来，在随着各大品牌在技术上的提升，其中就包括日渐崛起的自主品牌，各款车型除了外观、内饰等方面越来越出色之外，在油耗方面也是做到格外的令人满意。吉利、长安、长城等品牌的快速发展相信大家也是有目共睹的，同时旗下车型也是赢得了众多消费者的青睐与追捧，更何况拥有着高性价比的优势，还更具吸引力。
有着根深蒂固地位的大众品牌自然也不可忽视，论实力各方面，德系车的市场口碑丝毫不输日系车。至于韩系车，相对来讲也不错，油耗不高、质量还行、价格可与国产车抗衡，只不过经历过挫折后，整体上显得有些低迷，选择的人也是有的。
希望综上的建议对你有帮助。
日系车，以省油闻名，其实日系车的性能也很不错，像高端的雷克萨斯质量油耗同级领先！日常的日系三剑客，丰田本田日产各自火爆车型油耗性能技术表现的都很好。铃木马自达表现也可圈可点！
