求解，新车为什么平均油耗一直显示25？
很正常，油耗数值不用管，新车挪车转库一般就是几公里的短途，油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了，新车看好里程表读数就可以。
油耗有瞬时油耗，行程油耗，阶段油耗之分，一般情况下瞬时油耗低可以到0，高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等，低的可以到百公里五六升，高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均，这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数，和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。
最后，如果比较关注油耗，可以搞个我们家的App，自己记录一下算一下，也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。
车友来告诉你，新车磨合期过后，油耗到底降没降低？
有些朋友的车子买了之后发现油耗会比较高，于是有朋友安慰他说，过了磨合期油耗就会降低了。那么过了磨合期之后的车子油耗真的会降低吗？
首先来说一下，现在的汽车并不需要进行特殊磨合了。新车在出厂之前都是经过冷磨合的，冷磨合的意思就是用电动机带动发动机运行，因为没有爆炸燃烧所以称为冷磨合，后期我们开车的磨合叫做热磨合。
汽车在出厂之前都是进行做过磨合的，并且现在机械加工的精度已经非常高了，所以汽车并不需要进行特殊的磨合了，有些朋友说新车不可以跑高速，不可急刹车，不可以坐太多的人，实际上并没有那么的娇气，新车当然可以跑高速，当然也可满载，紧急情况下当然需要急刹车的。
汽车虽然没有磨合期，但是有一个走合期，也就是说前一两千公里的时候，多注意一下自己的驾驶风格，尽量不要暴力驾驶，尽量对车的温柔一些。
汽车在经过走合期之后，油耗不见得会降低很多，有些车子油耗反而会更高了。实际上这个与个人的驾驶风格还是有一定关系的，很多朋友在买来新车的时候比较爱惜，总是很温柔的驾驶，油耗也不会很高，但是开了一段时间之后对车子越来越熟悉，喜欢地板油，那么油耗就上来了。
实际上影响汽车油耗的因素还是有很多的，除了汽车本身之外，还与个人的驾驶风格、路况，轮胎压力，汽车负载等等有关。要想节油的话，也要从这几个方面综合入手啊。不要暴力驾驶，及时维护保养让车子有一个好的工作状况，尽量不要满载，选择通畅的路面行驶，油耗会降低的。
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不仅是朋友，一些所谓的老司机都会说，车子出了磨合期油耗会降低，经过我多次的实验，并不需要出磨合期，发动机油耗就会降低下来，像长安CS55这款车，1000公里之前，油耗在9L左右，但是随着使用，到1500公里的时候，油耗表显才7.8L，指南者刚开始表显20L油，吓人一跳，使用了一段时间降到15L再降到10L左右，都没有超过2000公里。如果这个磨合期规定一个里程的话，我感觉也就是在2000-3000左右，因为现在的机械工艺很精密了，基本不用怎么磨合，况且很多人也不懂怎么磨合。
磨合期不是简单的控制速度就行了，需要每个挡位和转速都要使用到，让部件之间的运转更顺滑。关于速度，最好是不要超过100km/h，转速不要超过4500转，暴力驾驶绝对不可以，否则后期发动机声音可能会比较大。
油耗之所以能在使用一段时间降低下来，它的行车电脑也是一个匹配的过程，喷油量多少，进气量开口度，路况如何，驾驶习惯如何，这辆车会慢慢适应你，从而给出一个油耗表现，所以车的油耗跟车本身有关系也跟驾驶习惯有关系。我认识的大哥开的LC76，他的水平绝对是大神级别，但是这车跑高速也是在15L油左右，而且是最好的表现，平时如果在市区，20L油不在话下，每次去加油花900多块钱，感觉跑不了多远又得加油，如果去豁车，那油耗就更没准了。
