现在买个二手车值得吗？
这是款06年奥迪A8/W12/6.0，当年新车价格193万，当时由于我手里差了190万就没买。14年后，我花了15万买下它，虽然等的时间久了点，但跌掉了180万，连我做梦的时间它都在给我省钱。不香吗？
W12/6.0，够不够劲？油耗20以上，够不够派？
为什么呢？
【价格】
因为二手车已经进行了一定的市场贬值,而且新车前3年是贬值最快的阶段,
正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值.
给您举个例子,
一辆汽车,15万,一年以后,新车市场肯能降了点价格,14万,那么去年15万买的汽车,就是按照现在的市场价格14*(1-15%)=11.9万.
一年的新车，如果你是老司机，比较懂车，检查这个车没有任何大事故，小剐蹭避免不了，当然也有完全没有事故的。那么就直接省了好几万。
【汽车磨合期】
对于汽车前3万公里都属于汽车的磨合期，磨合期内的汽车，油耗高，不好开，一般车主一年一就开1万公里，那么到了2-3年卖，车正是好开的时候，而且又保值，当然更加合适了。
【风险】
二手车保值，但是二手车风险就要比新车大的多了，主要风险就是，事故车当做新车处理，很多事故车，大型事故，我***里有大型事故汽车翻新后的效果，大家可以点击我的头像，找***看。
如果是不懂的朋友，二手车真的水很深的。大家如果买二手车一定要擦亮双眼。
【结语】
二手车非常划算，但是一定要懂车。
新车贵一些，但是比较省心。
大家怎么看？
以上回答仅作参考。
希望可以帮助到您。
应该说买二手车有的划算有的不划算，
我举两个例子：
一：
一台当年落地40万的车，开了7年多还要卖20万，这时可能就会出现两个问题。
第一个问题是，一台车***设能开15年（今天应该很少人还开着2003年以前的车上路了），开了7.5年后卖半价。我们几乎可以肯定所有的车前7.5年车况是比较好的，后面的时间可能就没那么好了，甚至会出现大修，这时候半价买划算吗？
第二个问题是，7年前买的车设计、配置等都不如今天新款了，哪怕新款没降价同样还是40万落地，外形内饰也好，品质也好，人性化设计也好，油耗也好，都不如现款了，那么用当年的价格算折旧，还合适吗？
二：
一台车落地40万，开了一年多就卖了，虽然此车质量不错，但因为是小众车所以保值率很差，落地40万，开一年多后就只能卖30万。这时同款车可能连外形配置都没变过，仅仅是使用了一年多，那是不是很划算？
其实许多想卖车的人期望都比较高，觉得我这车我自己知道没什么损伤，不应该这么不保值，事实上，一台40万的车如果开了一年的车只比新车便宜3~4万，几乎是没有人考虑的。一手车你知道它从开出4S店开始到今天都经历了什么，二手车就不知道哪里换过还是怎么过，人们都喜欢一手，愿意为全新多付出点成本。
对于这个问题，我们可以共同分析一下。
购买二手车这件事一直都存在的，买二手车也是分情况、分车、分实力而定。
1、有一些人经济实力有限，想买自己喜欢的车型，但难逃价格因素，就可以考虑买一辆二手的这款车，有时候价格比新车便宜很多，二手车比新车保养、维护价格要低很多。
2、有一些人刚刚拿到驾照，刚拿到驾照想买车可以买一辆便宜的二手车，当练习开车了，有时候刚开始练习开车，技术不熟练，会出现剐蹭与碰撞等，如果买的是新车会比较心疼的，但二手车知道是旧车没有那么心疼，过几年或过了新手期就会换车。
3、固定车型，有一些人喜欢某一款车型，但那款车已经不生产了很难买到那款新车，只能找二手的那辆车，让自己买到喜欢的车型。
4、老爷车（古董车），喜欢收藏的人士会找寻这类车，古董车很少有新的，除非是复刻版本（按照以前的车型在生产），大多都是二手有的甚至经历了多个主人，大多数古董车买到手还需要整理、维修、保养、更换零部件。
5、玩车（漂移车、改装车）有些人喜欢赛车🏎的感觉，有一些经典的轿跑车型已停产，只能买二手的，在不违法的前提适合的条件下，漂移、甩尾等用技术层面开快车，有一种风驰电掣的感觉，用自己的喜好改装车，提升车的马力，让车辆更符合自己的审美（现阶段国内对于改装车的管理还是很严格的 请遵纪守法）
6、***款车，有一些车辆全球***生产，没有几台，不是有钱就可以买到的，买这类车有时候要求很高，看资历、看背景等，有一些车友想买这类车，因资历或其它原因 购买不到，只能通过已经购买到的车友手里购买。
对于普通民众，买二手车一定要小心谨慎，有一些二手车问题多多，有顶账车、事故车、翻新车、大修车、违法乱纪车、违禁车、查封车、***等
有一些不良商家改动车辆的仪表盘，改车辆的数据、[_a***_]数等，可能买完车回头去找卖家找不到了。
普通民众想要买二手车一定要找相对靠谱的商家，信誉可靠的地方，质量有保证 ，有问题可找到售后。
建议大家如果没有特别情况，不要选择购买二手车辆，二手车辆套路深，不容易把控，新车出问题的可能性比较小，买的放心。
作为二手车行业从业者，买二手车划不划算，我给大家分析一下。
二手车的优势在于，
1.同样的预算可选择的车型较多。
2.同样的预算，同样的车型，能买到的配置比新车要高。
3.同样的预算，二手车不用交税。
二手车的劣势在于。
1.二手车鱼龙混杂，以次充好。
2.二手车使用损耗情况，难以预测。
3.真正的精品好车价格不便宜。便宜的多少都存在一些问题。
4.二手车出现问题，***比较困难。
多数车商都会说买二手车划算。很多预算不够买新车的朋友，也会认为买二手车划算。其实划算不划算，合适不合适都是相对来说的。
我个人在二手车行业从事六七年。几千块钱的车，几万块钱的，几十万块钱的，甚至上百万的劳斯莱斯古斯特宾利等都有做，有些二手车用着确实不错，但有些二手车确实用不住。从客户的反馈和对车辆检修来看。二手车能不能用得住，主要还是上任车主对车辆的养护，以及新车本身可能存在的问题。
在国外二手车的销量是新车的2~3倍。已经形成一套完备的二手车鉴定监测体系。国内二手车也正处于一个快速增长的时期。目前相关法律，事故车退一赔三，各地也都有车商以身试法的情况。目前对于二手车相关的***，越来越成熟。
大家记住一句话。买二手车有风险。二手车一车一况，好车不便宜。如果你有充足的资金，可以选择买新车。如果你手里的资金紧张，或者想花小钱买好车，那么二手车肯定是不错的选择。
如果你看到我的回答，希望对您有所帮助。
开两年的车可以当二手车买，但放两年的库存车为什么有人不建议买？
首先开两年的车子会按照要求及时进行保养，车子的性能，油管，电气，发动机，变速箱等都经过磨合和检修，基本上排除没有什么问题，而库存车是经过长时间的搁置，没有发动过，油管及电气可能都老化了，这都需要重新去检查或者更换。
首先在车行里有这么一句话，车开不坏，能放坏；说的就是车在使用过程中会使车身零件的契合度增高，车有个黄金期，而这个黄金使用期就是在2年左右，好比人在30左右在各方面是最优秀的时候。还有就是车放两年这个问题就有点大了，有一点是最明显就是橡胶老化，最明显就是轮胎，再有就是发动机和变速箱如果长时间的不实用也会有很严重的伤害，所以不建议卖长期库存车。
