自动挡磨合期上高速怎么跑？
自动挡汽车在磨合期上高速时，应尽量避免长时间保持高速行驶。磨合期内发动机转速不宜过高，应控制在2000-2500转/分钟之间。在高速公路上行驶时，应尽量使用定速巡航功能，并避免急加速和急减速。另外，应注意观察仪表盘上的转速表和水温表，确保发动机转速和水温处于正常范围内。
磨合期上高速时，应先让发动机充分预热，然后匀速行驶在80-100公里/小时的速度区间内，避免急加速和急减速。
不要长时间保持一个速度行驶，应每隔一段时间换挡或调整速度，以使变速箱和发动机充分磨合。
磨合期内应避免长时间满负荷运行，应尽量避免上陡坡或载重行驶。磨合期结束后，仍应避免长时间高负荷运行，以保护发动机和变速箱。
自动挡新车磨合期车速多少，合适？
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
磨合期的转速和车速的限制是多少？
一般不超过80新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
磨合期车速多少合适？
一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害
自动挡磨合期低速练车多久？
3000公里左右，磨合期车速不能太快，80左右吧。因此新车发动机，变速箱，的配件都需要要运转磨合，需要机油润滑。因此要低速练车磨合，使发动机内的零件发挥最好的状态。因此不可以暴力驾驶。等磨合一段时间后，各零部件结合运转都发挥最好的状态
一般自动挡车的磨合期为3000公里，处于磨合期的车辆要注意速度，不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶；平稳行驶，尽量不要紧急制动。汽车在组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。
