别克凯越轿车改床车最佳方案？
轿车改装车方案如下：
1。把前排座椅放倒，铺上板子成为床铺：一般把前排座椅放倒后，由于座椅靠背有一个弧度，所以在改装的时候，有的人在座椅上面垫上板子，这样成为一张床铺。有的人为了省事，用被子垫子等物垫在凹陷处，然后找平睡觉。这种铺床的方法好处是，不影响后备箱放东西，弊端是座椅不平。除非换前排座椅为房车座椅。
2。在后排座椅处铺上充气床垫：可以借用后排座椅腿部空间位置，放平后，是一张中号床，对于身高适中的游客，可以这样改装。优点是，铺床迅速，不影响后备箱放东西，也不影响随时开车出发。不足的是，腿部空间比较小，床上活动范围不大。比较适合女同志，和南方同志。
3。后排座椅放倒，与后备箱连成一体成床：轿车由于后备箱小，不如suv后备箱宽敞，所以睡觉的时候，头部要在车头方向，脚可以伸进后备箱，因为把后排座椅放倒后，车厢与后备箱就可以连成一体。虽然后备箱的高度不高，但是把脚放在后备箱，一点问题都没有。
小轿车改床车自驾游？
小轿车可以改装成床车用于自驾游，但需要符合相关的法规和标准。改装后的车辆应当能够合法地行驶在公共道路上，需要具备车辆的合法性证明、车辆检测合格证明等文件。此外，为了确保行车安全，车主应当注意对车辆进行必要的改装和维护，包括安装安全设备、提高车辆性能等。改装后的车辆不得违反交通法规，不得妨碍其他车辆的通行，不得造成安全隐患。
买一台中型SUV，经简单改装当床车长期在外旅行，携带做饭及生活必需品，这可行吗？
反对这样做！
体验了一次，不管别人怎么说，我认为是不行的，舒适度甚至不如二三十块的小旅馆。咱不说相对高大的越野车，就是更低一些的旅行轿车，上下床铺还是挺费劲的。
没有你想像中那么好，当然这有个重要的年龄因素，中年人尤其不适合，太不舒服了，有时候甚至翻个身车子都晃动。这样的旅行体验事实是很多人都有尝试过的，必须的把车窗开一道缝隙，下雨天的时候很冷，高海拔地区就别想了，会出人命的好不好，我们当地有半挂车司机在格尔木那边因卡车故障不忍放弃在车上睡了一夜，次日凌晨就挂了。
倒是睡帐篷里，我感觉比车上的舒适度要好一些。在路上经常会遇见一些房车，经过***访和问询，之所以选用房车，很重要的一点是因为房车拥有的驻车空调，高温或者低温的时候，房车上就勉强可以住人，但是也并不是很舒服。
既然题主提出这个问题，想必是要在路上走很长的时间了，长时间的行驶会很累，而且以这种方式出行，势必要额外携带大量的物资行李，光每天的装备整理和装卸会浪大量的时间，增加车子的额外负重，一段时间天天如此会让人怀疑出行的正确性啊。
要是你能客服温度，舒适性，安全性这几点，好了，你可以尝试这样的旅程了，但是我们出去旅行，图的是快乐和休闲对吧，要是你一定要以苦行僧模式去旅游，也请在大多数时候入住宾馆酒店，睡在车上那种空间的局促，最好是体验几次，确定自己真的愿意那么做。要密切注意温度和海拔，不要仅仅为节省住宿费用而坚持住在车上。
可行，只要身体好，不差钱，有时间，但又做床车，又做饭，最好选台中大型或者特大型SUV，车身最好超5米长，空间更宽敞！杂七杂八的东西有地方摆，车小了，虽然装的下，但每次得搬上搬下，很累的！
你好，可行的！
以下是我的经验，玩房车的土豪不用往下看了，菜鸟继续。
SUV床车相比专业房车的优势是:一，通过性高，市内郊外通用，出游通勤通用，上山下地库通用。二，低调（其实是实力不允许），去到哪里没人理你，也没人赶你走（很多地方不欢迎房车）。三，使用维护费用低，贬值率低，省油。
当然与房车相比，床车只是带四轮的床，而房车却是带四轮的房，床车功能上远比不上房车。
SUV做床车，由于空间极度限制，要实现房车一样的功能几乎是不可能的，但也有破解的办法，以下菜鸟继续，土豪回避。
一，利用帐篷向车外扩展空间，帐篷可做厨房，卫生间，驻车储物的功能，但不建议睡帐篷内，因为安全性与舒适性都不及车上睡好，床车最不缺的是床。
二，尽量精减装备，床车用电不同房车，空调电磁炉冰箱等电器无用武之地，所以电池也没必要装那么大。二十多升的水桶标配。不往天热的地方去，驻车驻在有卫生间水源的地方，就可以避开自身的短板。
最后一个建议:不要做摩盒，因为做了摩盒后床与车顶高度极小，人无法在床上坐直，变成了上车只能睡觉，醒了必须下车，如遇雨天又无帐篷时就无藏身之处了。其实床车储物空间的问题主要是在驻车睡觉时，行车时储物问题不大，那么我们可以在睡觉时把物品放在车外，比如临时放在车顶或者车底（当然要能承受被盗的风险，其实锅碗瓢盆的也没人要的），腾出一个舒服的车内空间睡觉多好！
