星途LX和现代ix35哪个更智能一点？
一个自主品牌，一个合资车型，仁者见仁吧，就个人知识，简单介绍一下。
先说星途
优点：
2底盘避震调整偏软些比半suv软但又达轿车那种特别软状况（这个软硬看个人喜我喜欢偏软点）
5胎噪较
6. 360影像有帮助停车入库比以前方便
缺点：
1号称奇瑞端品牌但次顶配以后都玛吉斯轮胎无法接受次顶配也只固铂轮胎也只能勉强接受
2电瓶用风帆无法接受
3油箱只有50L实在太X1 62L C4L 55L 再开星途就觉特别
4屏反应速度还够完全灵敏虽然还没有死机情况但还慢点
再看看现代
优点：车大小合适，价位比较合适 优惠比较大，
缺点：接缝大，做工一般
外观：看回头率就知道
空间：对与我一家四口，这样的空间我很满意，
配置：这个价位性价比没得说，151000裸车价，便宜了32800，降幅已经很大了。加上个人贷款有银行的免息政策，就更加省了。很不错
动力：就是一档起步慢，23档强些，正常超车时油门深踩一点会降一档那时还是可以的。
越野：操控感很强 ，方向是液压助力的对我来说还可以的，指向很精准！
舒适：还可以
纯属个人意见，仅供阅读学习。
新帝豪GS让老婆动心了，想知道这辆车靠谱吗？
新帝豪GS虽然是一款年度改款车型，不过由于增加了1.5T发动机，因为对于提升车辆的动力性能表现还是有着比较直接的帮助，并且新车处1.8L外均满足国六排放，对于拓宽销量市场有较好的推进作用。
由于新车将包括L2级别自动驾驶等功能在内的一些高端配置只给顶配，所以，不买顶配就无法体验，所以难免会有些遗憾，相信如果能将高端配置下方的话，帝豪GS将迎来更多消费者的青睐。
新帝豪GS优点:外观设计细节变化明显，前后包围提供两种设计，体现不同风格;顶配搭载L2基本智能驾驶***系统，全新搭载吉客智能生态系统;提供三种动力，1.4T和1.5T动力满足国六排放。
新帝豪GS缺点:仅有顶配车型可选择加装MHEV轻混系统，且加装前后性能变化差异不大;新增的1.5T发动机急加速时仍有明显的涡轮迟滞，动力响应不够灵敏。
一开始看到我朋友的帝豪GS就是被流线的外形设计吸引。大灯也好看，很长的一溜LED的日间行车灯，感觉蛮大气的。唯一不满意的还是天窗小了，如果这个版本的可以设计一个大天幕就好了。喜欢吉利还有一个原因，它的车内没有别的品牌那种异味。我女朋友很闻不得那种味道，特别是考虑到以后还要结婚生小孩，气味太重了，对小孩也不好。自带的行车记录仪也蛮不错的，清晰度蛮好。帝豪GS的车身尺寸长宽高分别是：4440mm/1833mm/1573mm，轴距2700mm。实际的乘坐空间蛮不错的。本人身高178坐在主驾驶膝盖也不会觉得挤，我老爸老妈也属于胖胖型，坐在后面带着我的大侄女也可以活动自如。
动力方面采用了1.4T 4缸涡轮增压发动机+模拟8档CVT无极变速箱的组合，最大马力141，最大扭矩235，数据表现可圈可点。一开始还挺担心1.4的动力会不足。试驾的时候特意让[_a***_]人员带我们爬了下坡。加上我女朋友和兄弟还有2个销售人员一起5个人，爬坡也不会没劲，总体感觉很满意。油耗目前控制在5~6毛的样子，对于新车来讲感觉也算不错了，毕竟才开1500公里，还没过磨合期。我本身也不太在乎油耗，买车十几万都出了，还纠结几毛钱的油干嘛。
车身底盘***用承载式车体结构，前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬架，电子助力的方向盘。开起来挺舒服的，左右的指向性蛮准的。主要是方向盘也不重，我一只手就可以操控，我女朋友开起来也不会很费劲。车内静音效果不错，关掉窗户基本听不到什么声音。
车型是2019款 1.4T CVT雅，提车价格8.6万，落地价格9.8万。性价比是没得说，不说它的价格摆在这里，就说它可以分开来调温度的空调，还有远程启动等等这些功能。就是同等价位的车子没有的。还有别的什么行车记录仪，语音声控这些功能，都没得说。
