汽车每次起步太费油怎么办？
汽车每次起步太费油怎么办？每次起步瞬时油耗太高了，顶到天花板了。唉，对于你这种人，该怎么说呢？三个建议吧：第一，不要开车了；第二，把燃油车换成电动车或者油电混动车；第三，车里拉两个壮汉，汽车起步时让他们下去推，汽车开起来后再让他们跑步追上来。
汽车在起步时从静止到运动，需要克服汽车与地面之间的最大静摩擦力，所以此时的阻力是最大的。起步后需要加速到正常的行驶速度，还需要克服加速阻力。所以汽车在起步阶段油耗高是非常正常的。对于普通的家用小轿车来说，起步一次大约需要消耗十几克汽油，以当下的汽油价格来算，也就是一毛多钱。如果你连这一点钱都要计较的话，开车真的不适合你，你还是骑自行车或者走路去吧，既省钱又锻炼身体。当然，如果是大货车的话，起步一次油耗就高多了。我们经常说的“一脚油几块钱就没了”，就是指这些车。这也是很多大货车在行车中不愿意反复的减速、加速以及停车的原因之一，对他们来说，起步是真烧钱啊！
现在的汽车为了降低起步油耗，还是做了很多努力的，最主要的措施就是在汽车上搭载混合动力系统，在汽车需要频繁起步、加速的城市拥堵路况下行驶时用电，在道路通畅的快速路和高速公路行驶时用油，比如丰田的混合动力系统。这样就可以有效的降低汽车的油耗了，比如丰田卡罗拉，采用混合动力的车型百公里油耗只有四点几，而纯汽油车百公里油耗却需要六点几。
调整驾驶风格_学会高效加速
表显油耗分为：平均油耗，瞬时油耗。平均值是按照一个周期内的行驶里程与耗油量分析计算得出的结果，这组数据一般不会“很吓人”，因为车辆高油耗的状态并不多，巡航驾驶时的油耗实际很低。但是瞬时油耗往往会非常高，某些车辆的极限数值多为「20/30L/100km」，实际还会更高哦。
起步为什么费油？
汽车在行驶过程中的换挡加速油耗会有增长，但增长幅度往往并不夸张；原因在于车辆滑行时会有惯性作用力“***”的推动车辆行驶，***设汽车期望通过加速达到80km/h-功率需要50kw。滑行的推动力已经有30kw，换挡后只需要输出20kw即可加速到理想标准。
然而从静态到动态的变化也需要50kw，这一过程则完全需要发动机输出足够的功率才能实现，所以耗油量自然会提升。那么在短时间内完成加速，发动机只能以低档位高转速实现高功率——内燃机的转速越高，进气量与喷油量就会越大，这就是瞬时油耗会很夸张的原因。装备中大排量发动机的燃油车，其瞬时油耗是可以达到50/100L/100km区间的。
起步油耗能否降低？
- 缓解方式存在，但效果均不理想！
1：ECO节油模式对于新手司机比较有作用。该模式会通过限制发动机的极限转速，实现缓慢加速、快速换挡的相对节油。比如在正常模式中加速可以让发动机的转速提升到4000rpm左右，但是在ECO模式中就会被限制在2500rpm上下；转速的限制等于输出功率的限制，所以加速能够节油，只是低功率（低效率）加速的体验会比较差。
2：低档位·高转速·相对急加速，这种方式同样可以省油；虽然瞬时油耗仍然会很高，但是持续的时间却能大幅缩短。***设预计从0加速到60km，缓慢的正常加速需要10秒钟，过程中的平均转速为3000rpm；而初段用低档位急加速完成加速只需要6秒钟，期间的平均转速为4000rpm，但是之后的“十秒范围”内的剩余四秒则可以按照1500rpm左右的低转速巡航驾驶，平均油耗至少会相当、操作顺畅是可以更节油的，而且还体验到了驾驶乐趣。
总结：汽车的油耗真的是难以控制，瞬时油耗更是谁也没有办法有效降低，除非车辆总能在下坡路上起步或者下来推车吧。所以想要节油只能在选车时决定标准，不要求性能就选择小排量代步车，追求驾驶乐趣与油耗的均衡则应选择意向排量的最大扭矩选项。
当然一步到位选择PHEV插电混动汽车可以理想的解决这一问题，毕竟电动机的能量转化效率是内燃机的3倍左右，能量浪费的很少功耗也就会很低。
编辑：天和Auto
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汽车开起来比之前耗油怎么办？
第一点， 轮胎问题。
轮胎胎压过低，阻力增大，油耗自然也就会增加。这就跟我们骑自行车没气一样，骑起来自然费力。当然，轮胎磨损也会增加我们的油耗，磨损严重的会经常出现打滑现象，会对油耗产生影响。
火花塞相当于发动机心脏的“起搏器”，其性能老化会[_a***_]汽油燃烧不充分，造成发动机乏力，油耗增加。
第三点， 机油粘度过大。
这种情况多出现于刚做完保养后，粘度高的机油会导致机件间的运动阻力增加，从而导致机器负荷增加，造成油耗增加，而当机油过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。
第四点， 气候原因。
这种情况多出现于冬季，寒冷的条件下发动机工作温度略低，造成机油粘度大，从而导致油耗增加。另外在寒冷的情况下汽油蒸发的效果也较差，会导致油耗增加。
第五点， 发动机积碳。
车辆在拥堵的路面上低速慢行，会导致发动机积碳，过多的积碳会让进气管壁变粗躁，影响进气效果，从而使油耗变高。
第六点， 汽车传感器老化。
汽车传感器的作用就是把汽车辆运行中的各种情况信息属于给中央电脑，当其老化会导致信息错误，这样中央电脑给出的指令也会产生偏差，会导致燃油的不充分燃烧，导致油耗增加。
汽车开起来比之前好油，我觉得有以下几点
1.首先我们先弄清楚是汽车本身的车况造成的，还是自己的个人开车习惯有所改变造成的。油耗跟汽车的轮胎宽窄和大小也会有一定的关系，轮胎比较大，胎比较宽，那么他的抓地力就很好，在行驶的过程中自然摩擦力也会比较大，油耗也会随之加大。
2.弄清楚以上几点状况以后，其次我们检查一下胎压是否正常？可以去4s店做一下保养清理一下积炭，同时也要注意检查一下电瓶，是否出现老化？如果电瓶老化，会长时间出现亏电的状况，那么发电机会一直处于在动力的作用下工作，从而也会增加油耗。
油耗增加，检查轮胎气压是否足够，正常2.5左右。更换更清洁的汽油，最好中石油中石化的油品，检查节气门是否需要清洗，建议两万公里清洗一次。检查火花塞是否烧蚀，点火是否正常，也是建议两万公里进行更换。我们的喷油系统和进气系统都需要定期清洗。还有刹车是否正常，是否存在咬死状况，拖住车辆，导致提不起速度油耗增加
