比亚迪新能源新车磨合期正确方法？
磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。
新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。
500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。
1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。
如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应。
比亚迪唐dmp新车要磨合？
比亚迪唐dmp新车需要磨合。
比亚迪唐dmp新车需要在ECO模式下的前2000公里进行磨合。
磨合期不仅仅只针对发动机变速箱进行磨合，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝也都需要磨合。
比亚迪秦plusdmi新车磨合期多少速度多少公里？
秦plusdmi的磨合期大约是2500km左右。
过去传统油车的磨合期大概是3000㎞左右，现在随着加工技术的进步，磨合期极大的缩短了。
需要注意的是秦plusdmi动力系统磨合期尽量使用经济模式。一般来说磨合期尽量不要急加速和急减速！刹车也尽量线性踩。纯电模式和混动模式不断变换，使发动机和电动机都得到充分的运转。
总之，磨合期的秦plus Dmi也需要注意机械属性的发挥和优化。
比亚迪超级混动dm-i新车要磨合嘛？
要的。宋plus dmi的磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
比亚迪唐ev要磨合吗？
要磨合的。
比亚迪唐建议在“ECO”模式下的前2000km进行磨合。需要注意磨合期不仅仅只针对发动机变速箱，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝都需要磨合。我们都知道，发动机部件在加工时不能做到完全相互配合，便需要磨合期过渡。那为什么轮胎刹车片等也要磨合呢？
原因在于，新的轮胎在初期并没有达到最大的附着效果。简单来说，虽然轮胎表面有很深的花纹，但这些花纹还未能发挥他们的最大效果。刹车片也是同样的道理。所以在磨合期时需要谨慎驾驶，不仅可以降低油耗发挥车辆的最佳水平，还可以延长车辆的使用寿命。比亚迪唐磨合期需遵循以下要领：
在启动和驾驶时，避免将加速踏板踩到底。
使用过程中避免车辆超速行驶。
在最初的300km之内，避免紧急制动。
不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶。
在最初的2000km之内，请勿拖曳其他车辆。
磨合期HEV比例不少于50%。
