自动挡新车怎么磨合？
新车在5000公里之内都属于磨合期，虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。在发动机启动的同时，新车要特别注意预热，车主可等到水温表指针移动，转速表怠速降低，再上路行驶
这样可以使机油在发动机部件与部件之间慢慢形成“油膜”，从而减少干摩擦对发动机曲轴、缸壁的磨损。不过，新车预热的时间也并非越长越好，如果在原地预热的时间过长，反而会加重发动机积碳，并且浪费燃油、污染环境。
1.前500公里是初期磨合，速度不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不要超过2500转比较好。2.500-1000公里是中期磨合，最高速度可以适当提高些，一般可以达到90-100公里，转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以尝试再提速时有没有异常。3.1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。
4.所有汽车低速行驶时，实际上负担比中速行驶要大，所以磨合期不宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。另外，一直在80公里时速下跑完磨合期后，突然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。
自动挡新车磨合期多久？
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了
自动挡新车需要磨合？自动挡新车需要磨合吗？
不需要磨合。
因为在现代汽车制造技术的发展下，自动挡新车已经能够做到零磨损的状态下运转。
而且新车一般都会经过严格的质检和测试，确保车辆部件的精度和配合度，不需要磨合。
另外，磨合期间车辆性能不稳定，甚至有可能对车辆部件造成不可逆的损伤。
因此，自动挡新车不需要磨合。
延伸内容：虽然不需要磨合，但是新车在开运输过程中可能会遇到一些路况问题，所以还是需要保养车辆，检查车辆的状态。
同时，新车在开车前需要先认真了解车辆的使用说明书，搞清楚使用方法和注意事项，以免出现错误操作导致车辆损坏。
