宝骏推新款suv，比宝骏510大一号售6万，你还买哈弗H6吗？
宝骏530前脸的设计和510相似，看上去很漂亮，前进气格栅与上部分LED灯组采用了一体式结构，整体设计颇有中大型SUV的既视感，B柱、C柱和D柱***用了熏黑式处理，有一种悬浮式车顶的效果。，底部银色护板嵌入双边共两出尾排，突显了一种运动个性。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。
宝骏530内饰图片，新车内饰***用黑/灰双色拼接，整体造型简约时尚，中控台***用环抱式设计，中央配以悬浮式显示屏，空调控制区搭配了小块显示屏，并且空调风量及温度调节***用拨扭控制。三辐式多功能平底方面盘造型运动。参考宝骏510，宝骏530的配置很高，主驾驶位电动座椅、全景天窗及后排独立空调，一键启动等。
动力方面，宝骏530将搭载1.5T涡轮增压与1.8升自然吸气发动机。前者最大输出功率110kW（150Ps），后者最大输出功率100kW（137Ps）。
从宝骏560“洗牌”同级SUV市场再到宝骏510以低价切入入门级SUV市场，宝骏推出的每一款SUV都是爆款，此次定位于紧凑级SUV的宝骏530应该也不会很差。品牌层面，宝骏品牌在乘用车市场已经有了很大的积累，产品层面，宝骏530这款产品，不仅能够满足年轻人对态度和个性的追求，同时也满足了他们对品质的高要求。如果你喜欢年轻中又带有硬朗气息的车型，530肯定是一个不错的选择！
宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58万元起，能成为爆款吗？
起步11.58就是宝骏RS-5喽，宝骏最近几年借着通用背书做的风生水起，但那只是代表过去，并不代表未来。一款车型能不能成为爆款有很多重要因素:
第一就是它所面对的细分市场客户群是不是足够大。RS_5定位紧凑型SUV，那么大家应该知道最近几年SUV车型迎来了井喷，客户群体确实是非常庞大的，虽然最近一年有所下滑，但它的体量还是有的。能不能抢到手就看自己实力喽，目前来看市场并未给予很积极的信号。
第二前面说了它的客户群体现在依然比较多，但并不意味着你能存活，这就要看投放时机了！在这一点上我觉的RS_5的形势不容乐观，紧凑型SUV市场最近几年异常火爆，以哈弗H6，CS75，博越为代表的国产车型早早便进入了市场抢夺蛋糕，抢尽先机，所以RS_5想从几位大哥嘴里拔牙目前来看困难比较大！
第三价格！这是所有消费也都绕不开的话题，目前RS_5只有自动挡车型，预售价11.58起步！新车上市前期成本较高，很难有什么优惠，反观H6自动档起步价只有8.69！相差将近3万，而且RS_5在配置上也处于劣势！
以上3点开看RS_5真心够呛成为一款爆款，而且目前来说一款预售车型，如果厂家寄予很大希望，那么上市之前应该有强大的媒体推广和品牌宣传，目前这些我们都没有看到！真正上市后的销售状况只能靠RS_5自己了，产品品控和卖点符不符合消费者的心思，或许大众的审美有点疲劳也说不定呢。
宝骏这个品牌之所以能够在国内取得成功我想大家心里比谁都清楚，低廉的售价，超大的空间，动力总成可靠，小毛病少。然而其车身用料以及做工比较次等，与国产主流品牌哈弗，吉利，奇瑞自己长安存在一定的差距。
回到宝骏RS5产品本身，其***用了全新的车标，同时整车外形时尚美观，符合大多数人的审美需求，内饰用料和做工有一定提升，然而其三大件却与定位更低的车型几乎保持一致，1.5T加CVT变速箱没有任何亮点。起步预售价却来到了11.58万，顶配则是14.58万，如此售价真心难以取得消费者的认可，这个价位能选择的优秀的国产合资不要太多。对此，宝骏这样的做法明显是换个车标漫天要价，想大卖根本不可能。
我认为国产车成为爆款的根本是便宜，毕竟像我一样的穷人占比大多数，需求是：实惠、省油、好开、好看、一车多用途😄。我个人观点：未指特定品牌和车型，落地价5万～8万的车子成为爆款的可能性比较大。宝骏这款起售价11.58万，落地近13万的车子很难成为爆款，宝骏的品牌价值并不高，我认为成不了爆款！个人观点，不喜勿喷。🙏
宝骏汽车一直做的相对于低端的，如果优惠不大的话很难成爆款，11万的suv选择太多了，并且其它同价位的车市场反馈也比宝骏要好。当然这只是预售价格，具体还是看上市后而定。
我觉得不会，或许保守的说很难成为爆款，甚至连达到普通中等销量都存在悬念。
首先，宝骏品牌成立时间短，虽然背靠上汽与通用，但其从一开始就定位廉价、低端，并在消费者心中形成一个相对刻板、固定的印象。今年通过改标推新试图往上走高，但先不说消费者对其的固有印象一下子能不能改过来，就说其品牌与技术等相关积累也很难支持这么一大步的迈进。并且，首先其它更有品牌技术支撑的合资与外资品牌不断下探，进入十万元内级别与自主品牌竞争，更对各方面比很多自主品牌都不如的宝骏往上走高造成更大的难度。再者就是同级别的各大自主品牌在同级别的多年深耕积累，以及借此做出的开拓发展，比如吉利的缤越、星越以及领克1、2，奇瑞的捷途系列、[_a***_]系列，长城的H系、F系以及魏系列等等，都比宝骏在这个级别里更有基础，更具影响力，对宝骏在这个级别的探索造成有力的阻拦。
同时，汽车的普及以及消费升级等因素影响，加上"车市寒冬"与suv热退潮，我国消费者的汽车消费渐趋理性，更注重切合自身的需求与汽车本身的性质…这些都会对宝骏的销量造成非常大的影响。
综上所述，所以，宝骏11万多的新款真的很难成为爆款。
9.78万起售的SUV，新宝骏RS-5值得选购吗？
很多4s店都没有这台车了，你说还能买吗？
老宝骏560、730、510都创造了神话，然而他们的高层急于冲击高端市场，于是新宝骏应运而生，新宝骏的成绩大家有目共睹，可以用四个字形容——惨不忍睹。
宝骏710七座suv落地价？
预计最新的宝骏710七座suv起步价也会在6万出头，而主销车型的价格应该在7万左右。
在车身尺寸方面，宝骏710车长4700毫米、车宽1800毫米、车高1700毫米，轴距达到2700毫米，在同级别MPV车型中表现较为突出。宝骏710***用7座布局，值得一提的是第二排独立座椅可以前后滑动，满足各种空间需求，你懂的！在动力方面，宝骏710搭载1.5L发动机，匹配6速手动变速箱。
宝骏7107座SUV车型落地价为7.1万元，由此可见，宝骏71七座的SUV落地价是比较低的，而裸车的价格只有6.3万元，通过该车型的保险费用以及附带的车船费等费用，合计车辆的落地价大约为7.1万元左右，也由此可见，宝骏7107座SUV车型的性价比是非常高的
