国产车哪个牌子质量好?
目前质量最好的当属红旗了,抛开红旗不谈
第一梯队:吉利、长安、哈弗,目前这三个品牌在国内发展得最好,销量也是最好的,车的外观没啥可说的,所有的车型都有出众的表现,品质由于销售规模,也存在一些问题,例如,吉利,低档车型如帝豪、远景等属于老款平台车型,技术落后,油耗高,但大毛病不少,耐开耐用。高档型号,平台与技术新。燃料汽车、混合动力和电动汽车都有技术储备,营销也可以,未来发展潜力巨大。从长安逸动、35和75款车型推出后,长安销量大幅增长,但近年来势头有所放缓,但总体销量仍保持增长,底盘没有太大变化,但发动机存在一些机油乳化等问题。专门用于越野车的哈弗汽车,型号没什么可说的,油耗高,动力一般是他的毛病。
第二梯队:比亚迪、奇瑞、***、上汽,这几个品牌,比亚迪的剑走偏锋,精髓在于电动技术的储备,市场规模在国内排名第一,口碑也不错。奇瑞,目前发展曲折,主攻性价比,艾瑞泽瑞虎系列,产品还不错,但是没有形成自己的口碑营销。***,上汽不评价。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
首先是营销公关方面,都知道吉利汽车是去年的销量冠军,它的成功与营销有密不可分的关系,不仅仅是吹嘘产品,这家车企更懂得通关一系列行为去提升自身的价值,收购沃尔沃,入股戴勒姆都是能够引起国人好奇心的事情,提升自身品牌价值,能够扬长避短,所以说吉利在营销公关上做得好。
再就是长安汽车,
长安的综合能力比较强,作为国企里边自主业务比较成功的一家在布局研发方面也比较到位,旗下的车辆虽然没有太突出的表现但是发展没有明显短板,不过缺点就是在售后问题的处理上,这个有点伤消费者的心了。
然后就是最会揣摩消费者心理的长城,懂得消费者的需求,你想要的我都给你,做不好的尽量做好,让消费者有面子。
以上这四家车企应该都是目前自主品牌里质量不错的几家,各有优势,不过目前来看自主品牌进步都非常大,多给一些时间相信自主品牌肯定会有更大的进步。我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
人无完人,车无完车。
你接受他的优点,就要接受他的缺点。
国产车有毛病就比比国产不行喷子显然没有在心中对车摆对位置。
这里说说中国汽车的小知识:
最早提出中国要有汽车工业的是孙中山
最早组织生产国产汽车的是张学良
1953年一汽工厂动工,1956年第一辆汽车下线。
在那个年代,有两个汽车厂生产国产汽车,一个就是一汽红旗,一个是上海牌汽车(原凤凰牌轿车)
真正的汽车工业爆发是1983年德国大众汽车和上海汽车合作生产桑塔纳开始,汽车工业开始蓬勃发展。
1984年长城汽车成立
19***年奇瑞汽车成立。
19***年吉利进入汽车领域
2003年比亚迪开始造车
经历了近二十年中国汽车市场的急剧膨胀,那么这些国产品牌目前都什么情况呢?
长城汽车,主要聚焦于哈弗SUV品牌和皮卡。在这两个细分领域都是老大的存在。自研造车平台柠檬,主力发动机1.5t和2.0t。柴油机领域非常厉害,堪比五十铃。品控总装做的最好。
奇瑞汽车,昔日迷茫的老大越来越走向了正规。借助瑞虎系列和艾瑞泽系列,最近形式开始变好。亮点是自我研发,发动机底盘变速箱都有所成就,也是最早搞出国产的t1x平台。发动机技术和底盘技术不错。
吉利汽车,心有多大胆地有多大产。汽车狂人李书福以不可思议的行为在10年收购了沃尔沃。带来了吉利汽车真正的黄金时代。借助沃尔沃的汽车产业链优势,吉利真正从研发开始,到总装的一系列华丽转变。现在国产车的老大,沃尔沃只是一方面,更最要的是吉利有钱,各个方面发展比较均衡。
比亚迪汽车,这货可能就是为了搞电动车,燃油车可能就是附带。正真的国产王者,据说他可以自己完全不外购造一台车。主要技术优势在新能源汽车,技术储备非常完善。
第一梯队:长城、长安、吉利、奇瑞
第二梯队:广汽、上汽
第三梯队:其他国产
特殊梯队:红旗(你懂的)、BYD(电动)
如果车的质量来看,目前国产车的品质已经很不错了,对比合资企业来说,如果说同等价位B级车的话,应该几乎没有太大差异了,如果是更高级别的话,可能发动机还有一些短板,但是奇瑞的发动机还是不错的。
综合买国产车,只要是主流品牌,质量问题不用太担心,但是不能用10万的车对比合资企业20万的要求…