二手车在哪个时间点比较便宜点？
二手车市场现在是越来越火热了，不少车主都开始考虑买二手车，因为二手车便宜，性价比高。但不同车龄的二手车特点价格也不一样，那么买车龄几年的二手车最实惠呢？在这里我将二手车分为三类：
“青壮年时期”1-3年的二手车 基本可以称为新车，这些车已经度过磨合期，开起来十分顺手，性价比高。但这类二手车也需要根据车身情况更换部分配件，如刹车片，机油，雨刷等。现在有很多厂家车的质保期都在三年或以上，买回来后，还可以去4S店进行保养，维护成本较低。
- “中年时期”4-6年的二手车 3年之后这个车龄段的二手车价格进一步的便宜。越是中高端的车辆，折价越明显。基本上只花费原车的半价便可以入手一辆。但是这个时间段的车辆，车辆上的冷却液、刹车片，刹车盘，变速箱油，正时皮带，发电机皮带，刹车油，转向助力油，电瓶，轮胎等部件刚好进入了更换时期，特别容易出现故障和磨损，我们在选择这些车时，一定要找内行或去专业的维修店对车辆进行一个系统的检查，该换的换，该修的修。
- “老年时期”7-10年的二手车 车龄达到7-10年的车基本上车况都较差，车上的很多配件,像轴承，减震器，刹车盘，转向机，正时皮带，发电机，电动机等配件都会出现严重的磨损，这个阶段的车特别容易坏。大家在购买之前，要对日后维修保养做好充分的预算。
根据行业经验来看，整个二手车价格的衰减周期规律为：
第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，
之后每年递减7%到10%。所以，如果大家资金充裕的话，还是建议大家买“青壮年时期”1-3年的二手车，这时候的车辆性价比最高。资金有限的话，“中年时期”4-6年的二手车也是个不错的选择，毕竟便宜嘛，这种车很适合新手第一次买车，用来练车，有什么小刮小碰的也不心疼。
在季节方面，二手车什么时候买便宜呢？春节过后的2、3月份以及6、7、8月份是汽车行业的低谷期，销量大幅地下滑，二手车也进入淡季。因为旺季收车，市场行情偏高，淡季收车，则会增加库存。在存放期间，车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。淡季时买二手车，销售价格会与收车价格相差不大，淡季买车会相对便宜一些。所以说春节过后的2、3月份以及6、7、8月份是买入二手车的最佳时间段。
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新车开几年后换车比较划算？怎样保养好汽车呢？
划算有两种解释，一是单看卖出时得到的回报较高，二是既能开到一个比较理想的里程，同时价格贬值也不算太低。
在回答这个问题前，我们要先来看看一辆车的生存周期。
汽车的生命周期
新车购入的第1-3年，汽车的工况最佳，基本上不需要更换大零件，只要更换像雨刮片之类的小部件，而且由于处在整车质保期，即便更换也是免费的。
3-6年的时候，汽车的车况会有一个转折，一些小毛病也会找上门，但总体上还算能够接受。可是，一过了6年这个时间节点，维修费用就会有一个明显的上升，车漆的老化也会初步显现。再往上走，10年的车基本上也没有多少残值，而且汽车有随时***的可能，再开下去可不便宜了。
车辆保值因素
车龄和里程是最重要的因素。其次，最主要的是市场销量，销量好的车，一般潜在的买家比较多，在二手市场更易流通。还有合资、豪华品牌的车，由于在人们心目中比国产车形象高大上一点，所以相对更好出手。
[_a***_]方面，suv是主流，特别像豪车SUV，估价一般会高于同类轿车，但另一方面，由于购车人必须直面车辆的中后期保养问题，维保费用低的车型也很受青睐。
何时出手划算？
根据近几年热门车的数据来看，汽车落地后，第一年跌得最快，最少也要减少20%左右的价值，而部分车型甚至会减少35%以上。2-3年，每年减少5%-10%，此时的车值大约在60%-70%之间。
第四年，第一个分水岭出现。部分车型开始跌破50%，能保持60%以上的屈指可数。再考虑到每年的新车上市，第三年后期出手的确是很划算的，再往后你的车可能只能打四五折了。
【典典提醒】：二手车出售要保证手续齐全，凭证单据无缺失，最好能做一下清洁，给车辆提升一点印象分。恩，赶紧换车去吧！
高端车型，一般在2年内，4S质保内。
折价会70-80%
中端车型，一般在3-4年，折价70-80%
低端车型，一般都4-5年，折价70%。
目前二手车大概这样
个别车款和国产品牌，不一定相符。
这个问题还要加上加上用途和每年开的公里数，姑且算你是日常家用代步吧！
5年左右换车会比较划算些，家用车一般5年开下来公里数在10万公里左右，随着时间和车龄的增长，有些部件会老化磨损就需要更换了。继续开肯定是一笔不小的费用，此时卖掉差不多还有当时一半的残值。6年内的车在二手车市场比较好卖的，性能车型不算老，年份太长就不好卖了。
