入门跑车最佳推荐？
1. 雪佛兰 科迈罗。雪佛兰科迈罗这款跑车应该是90后最为熟悉的一款了，《变形 金刚 》中大黄蜂的原型就是它了，我们所熟悉的大黄蜂是雪佛兰科迈罗第五代产品。雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗CamaroRS车型在国内正式上市，售价为39.99万元。
入门级跑车推荐？
如果你想尝试入门级跑车，我推荐考虑以下几款车型：保时捷卡宴、奥迪R8、日产GT-R和雪佛兰科尔维特。这些车型都具有出色的性能和操控性能，同时也拥有独特的外观设计。
奥迪R8则是一款经典的跑车，搭载V10发动机，提供强劲的加速和操控性能。
日产GT-R以其超级跑车的形象而闻名，拥有出色的性能和四驱系统。
雪佛兰科尔维特则是美国的经典跑车，以其独特的外观和强大的动力而受到喜爱。无论你选择哪款，都能带给你激动人心的驾驶体验。
哪款超跑舒适性最好，适合跑长途？
反正迈凯伦我是坐过，不是我的，但是感觉做起来悬挂超硬。过个坎过个坑咯噔咯噔的。而且车内感觉发动机噪音很大呀，重新也低我这一米九的个子，上那个车非常费劲。好像贴地飞行一样。反正这个车我知道绝对不能开长途，会累死的。
前阵子，网上有这样一个段子：“法拉利和思域的差距就剩下舒适性了，如果法拉利舒适性再好点就能媲美思域了。”虽然这是一句玩笑话，但是如果说法拉利的舒适性不如思域，那这台GTC4Lusso第一个表示不服！
GTC4Lusso可能是法拉利家族中长得最不像跑车的一款车了，作为FF的继任者，它更像是一台两厢车，而且这款车采用了双门四座的设计，也是目前在售的法拉利家族中唯一一款四座车。前脸依旧是我们所熟悉的法拉利标志性前脸，不过车尾像是被截去了一节，而这样的设计依旧令很多车迷为之疯狂。
Lusso在意大利语中的意思是“附赠品”，不过这款车358.8万—538.8万的售价却一点也不像附赠品。估计法拉利是在超跑领域里孤独求败后闲得无聊才造出了这么一款不像超跑的超跑。不过你还别说，这台GTC4Lusso可以说是为数不多的可以作为日常家用的超跑了。
众所周知，超跑日常驾驶起来腰部的舒适性是比较差的，并不适合长时间驾驶，而且开超跑也比较“伤肾”，至于原因相信单纯的你们是懂的。但这台GTC4Lusso就不一样了，看看这后排座椅包裹性和柔软性堪比迈巴赫有木有？虽说腿部空间是差了那么点意思，但毕竟这是台超跑，当然是选择原谅它啊！
GTC4Lusso的车身长宽高分别为4922*1980*1383，这车的尺寸别说“法拉域”了，甚至比“法拉域”它哥“帕拉梅拉·雅阁”还大，后排加俩座椅不过分吧？而且当你切换到舒适模式、升高底盘后，这台车其实和普通的家用车没什么两样，而且这款车的隔音水准也是法拉利家族中最好的了。
其实“舒适性”和“超跑”这两个词儿并不冲突，虽然有很多性能车 跑车都会因为向绝对的性能做妥协从而失去了舒适性。
但是依然还是有不少超跑是比较舒服的，而这类车型我统一归类为“GT"，"GT”一词全称“Grand Touring”，是欧洲贵族古老的一种驾车出游的生活方式。在历史的不断变迁中，GT也慢慢成为了如今跑车 性能车的代言词。
但是归根结底，GT的生活方式还是被延续了下来。如今一些GT车型，比如阿斯顿马丁，法拉利F12，世爵等都是不错的可以拿来代步，拥有一定的舒适性，同时性能非常强的超跑。
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👉题主提问：哪款超跑舒适性最好，适合跑长
途？我们来给土豪的题主推荐几款车型。
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推荐一：日系豪华跑车 LC500h
售价区间：115.5～126.2万
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质柔软纤细游艇环抱、车门框和底盘部分碳纤
维减重、座椅足够舒适、3.5L V6+电动机 总计
359马力
👊推荐指数：★★★★
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推荐二：速度超跑 迈凯轮 720S
售价区间：339.8～378.8万
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科技感十足、全碳纤维单体式驾驶舱、
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推荐三：英伦绅士 阿斯顿马丁 DBS
售价区间：366.8～376.8万
👍推荐理由：外观经典大嘴造型优雅运动、内
饰用料高档、5.2L V12 +8AT 动力不错（百公
里加速3.4秒）、声浪不错高亢12缸、底盘***
偏舒适、马丁邦德情节、
👊推荐指数：★★★
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售价区间：321.8～328.1万
👍推荐理由：外观更加舒展年轻、6.0T W12+8
速双[_a***_]底气十足、车厢内静谧度很好、全新
的自适应空气悬挂、内饰精致的真皮细腻温
润、前十活塞后四活塞卡钳制动稳定、纯手工
推荐指数：★★★★★
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推荐五：顶尖的豪华 劳斯莱斯 魅影
售价区间：473～547万
👍推荐理由：轿跑外观依旧霸气、马车式车门
B格十足、6.6T V12 632马力 800牛米（高端机
械性能）、驾驶起来舒适更稳如泰山、内饰用
料更是奢华、
👊推荐理由：★★★★★
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