本田CRV怎么过磨合期？
其实这不算是个问题。首先，现在新车在生产最后一个环节已经有过磨合，是厂家做的冷磨合。其次，磨合和车型没有关系。最后，至于磨合更多的是人与车的磨合，熟悉车辆的过程。
没有磨合期了吧，只是新车2000公里以内温柔些开就行了，最好不去烂路，速度不要太快，不要超载就行了。我车刚买才跑了200公里就出去旅游跑了3000公里，高速一般120左右。
关于磨合期，现在的行业普遍理解为：新的工业技术下，汽车已经不存在所谓的磨合期。只要正常行驶就不会对发动机和整个车辆系统造成严重的危害。但毕竟是新车。在买回来刚开始开的时候，建议还是请勿暴力驾驶。不要总是地板油把汽车的转速提的高高的。只需要正常驾驶即可。
感谢邀请回答。
我们都知道汽车磨合期的使用恰当与否，直接关系到新车后期的工作可靠性和经济性，我使用不恰当，会使汽车出现走期的损坏或缩短发动机的使用寿命。因此，新车在磨合期期间，建议最好不要进行激烈驾驶，因为自新车出厂之后，虽然汽车的各个零部件之间的，都处于最新的状态，但并未处于最佳的磨合状态。
凡是用过一些机械工具的朋友们都知道，当机械工具在最新状态时，并不是它工作的最佳状态，一般都是使用过一段时间或者经过磨合了解熟悉掌握之后，这些工具才能够发挥出它的最大的使用性能出来。同样的道理，放到汽车上也是成立的。就拿本田CRV来说，我们来学习一下是如何过磨合期的。
发动机刚启动时，最好不要猛踩油门，使发动机转速过高，在我们起步行驶之前，先把发动机预热1到2分钟，让汽车各个工作部件和电子设备进行自检，并正常运作，看到发动机冷却液温度，也就是我们所说的水温表，温度上升到50的60度时，再平稳起步，避免发动机在高速或低速连续运转。
特别是CRV的1.5tT涡轮增压发动机，起步行驶阶段，先预热1到2分钟，让涡轮增压器和发动机内部各个零部件，得到充分的润滑之后，再起步行驶，对涡轮增压发动起来说，能够得到比较好的维护保养，增加它的使用寿命和降低故障率。
在汽车行驶过程中，也尽量让汽车能够以比较相对匀速的车速行驶，特别是在高速公路上，建议车速，不要超过100码以上，也就是说不要让发动机长长时间处于高负荷状态下工作。
在驾驶汽车的过程中，要时刻注意观察汽车仪表盘上的有关电子信号提示，比如说冷却液温度表，机油指示灯，电瓶充电指示灯，还有发动机故障灯，胎压监测指示灯，ABS防抱死警示灯等信号提醒符号，一旦亮起某些***的警示符号，要及时立刻进行处理，确认无碍后，再行驶。
尽量选择良好的路面行驶，根据路面条件的不同随时换挡，让发动机与变速箱档位的匹配顺畅的进行工作，不要出现低速高档或高速脱档情况发生，以免造成发动机负荷过大。同时建议在汽车行驶里程在1000公里以内，最好不要超载或满载，尽量让汽车各零部件处于最佳的工作状态。当然，还有最后比较重要的一步，就是尽量使用品质好的燃油和机油；机油必须要按照厂家规定的标号选用，不是越好的机油就越好，而是适合的，才是最好的。
综上所述，无论是CRV还是其他新车，虽然在出厂前，汽车各零部件都已达到了最佳状态，理论上讲，没有所谓的磨合期；但毕竟还没有进行过长距离的行驶使用，人与车之间也需要一个磨合，熟悉的阶段，只有充分的认识了解之后，才能使得汽车能够达到最佳的工作运行状态，发挥其最大的工作性能，同时可以降低汽车的故障率，并延长汽车的使用寿命。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
燃油车新车怎么正确磨合？
1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。
2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。
3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
4、使用厂家规定标号的机油和汽油。
5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。
天剑150磨合期正确方法？
合期内要注意不要使发动机的负荷过大，不要过长时间行驶，特别是不要长时间高速行驶，操作各档位时要柔和，加油门不宜过急，起步或上坡时要缓一些，不宜操作过于激烈。特别是[_a***_]有徒坡，上坡要提前加速冲坡或及时减档，不要大油门硬冲。
磨合期内适当加些负荷会使发动机更好的_合，但注意不要过大。在磨合期内载人和货物只要不是过大（比如大于两人重量）是不会影响磨合的，而且会使发动机内零件座合的更紧密而不是只是磨光滑，所以也不需要过于谨慎，只要操作得当，载人载货或是跑个60km/h左右都是没问题的。
比亚迪唐dm-i磨合期怎么使用？
比亚迪唐dm-i是一款比较畅销的家用代步车。磨合期使用也是比较简单，开车尽量减少激烈驾驶。减少随意变道加塞。特别是高速公路上行驶，最快车速不要超过110码。一定要记得首保时间。安全第一。
比亚迪唐DM-i是一款插电式混动SUV，新车的磨合期对于车辆的性能、寿命、油耗等有着很大的影响。以下是比亚迪唐DM-i的磨合期使用建议：
注意加油：磨合期时，应尽量在加油站加注同一品牌的汽油，以避免不同品牌汽油之间的化学反应对发动机产生不良影响。另外，不要将油箱加满，以免汽油溢出。
控制车速：在磨合期，应尽量避免高速行驶和急加速，应保持较为平稳的车速和转速，尽量不要在低速高档行驶或高速低档行驶。
避免空车滑行：在行驶过程中，应尽量避免空车滑行或急刹车，以避免车辆磨损过度。
注意行驶距离：在磨合期，应尽量避免长时间行驶，每次行驶距离不要过短或过长，以保证车辆引擎的正常工作。
定期保养：在磨合期结束后，应按照比亚迪唐DM-i的保养手册要求进行定期保养，以保证车辆的正常运行和使用寿命。
总之，在磨合期，应尽量避免对车辆进行过度的加速和刹车，保持较为平稳的车速和转速，以充分磨合和保护发动机，确保车辆的性能和寿命。
唐plus dmi的磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。
新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。
500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。
1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。
如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应。
比亚迪唐DM-i有磨合期，需要特别注意使用方式。
结论：需要注意比亚迪唐DM-i的磨合期。
原因：比亚迪唐DM-i的发动机采用了涡轮增压技术，磨合期内需要进行逐步增长的动力输出，以达到最好的使用效果。
磨合期内不能长时间低速行驶或高负荷运行，需要轻踩油门，并注意不要让引擎过热。
另外，磨合期内行车需要尽量平稳，不要进行急加减速等极端操作。
延伸内容：为了尽可能延长汽车的使用寿命和性能，不仅比亚迪唐DM-i需要磨合期，大部分新车在使用初期都需要进行逐步增长的动力输出，避免急加急减等操作。
除此之外，定期进行保养和检查也是延长汽车使用寿命的重要一环。
新的摩托车磨合期正确使用方法？
.严格控制磨合阶段的车速和速度。前800公里，车速要控制在4500转，不要超过45公里/小时；80-1600公里。我们要把转速控制在5500转以下，不要超过55公里/小时；600 km以上的每分钟转速应控制在8500 rpm以下，不能超过85 km/h。
1 磨合期是非常重要的，需要正确使用摩托车来达到最佳的磨合效果。
2 磨合期需要遵守以下几点原则：a. 低速行驶，尽量避免高速加速和急刹车；b. 控制转速，不要让发动机超过磨合时的转速范围；c. 避免长时间低速行驶和空档滑行；d. 注意保养，及时更换机油等配件。
3 磨合期使用正确的方法可以达到以下效果：a. 延长摩托车的使用寿命；b. 提高发动机的性能；c. 减少机油消耗。
总之，正确使用新的摩托车磨合期是非常重要的，需要遵守相应的原则，以达到最佳的磨合效果。
