新能源车柴暖24小时真实油耗？
家庭***暖24小时的真实油耗，大概在50升油左右！因为不停机一小时油耗在2-3升柴油，当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火，等温度降下来又开始加热，周而复始，由于是水循环加热它可以冬天预热发动机，加热零号柴油，加热驾驶室，相比气暖式比较安全
途观L新能源车纯烧油油耗怎么样？
这车三十多万买来纯烧油那不浪费了，成本高油耗也高，使用的是1.4T发动机，车身这么重，油耗少不了七八升。不过应该 越开越省油的，因为他有能量回收系统，电池肯定也不会一点电没有吧。
混合动力在于有动力电池，如果只是上下班，路途不远的话，电池的电就够了，几天充一次保证续航，如果路途远些或者来不及充电，油箱里的油就起作用了，跑长途加满油也不跑。所以平均算下来油耗很低，很合算。
其实官方一直不承认，日本一直在坚持，混合动力可能是未来十年解决环境和能耗问题的最理想方式，而且他的技术性最强，也最被市场接受。
这个问题问题我可以回答下，我是6月份提的途观L新能源旗舰版，到目前为止跑了3500公里左右。由于没有安装充电桩，且家附近没有商用充电桩，3个月过去了，我也只充了不到5次电，其余都是用油跑的。
途观L加满一箱油约270元左右，电脑显示的续航里程是540公里，一公里约5毛钱左右。途观L行车数据对油耗计算有几种模式，以自加油起计算，我的数据约在7-9升/百公里徘徊，经常走市区时候高点，走快速路和高速时少点。
油耗1.3L，一汽丰田首款新能源车上市，18.98万起值得买吗？
3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98～21.28万。它的到来，使的卡罗拉家族成为汽车圈唯一集齐自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型于一身的家族。前脸网状格栅设计、车尾plug-in hybrid标识，都彰显着新能源车型的身份。不过很遗憾的说，除了新能源拍照之外，18.98万起没有太多卖点。
1、生来自带光环：一汽丰田的新能源1号车
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措，我把它称作“一汽丰田的新能源1号车”！它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领悟，让先进的环保理念深入人心。
2、政策导向产物：一定程度上来讲是技术过剩产品
其实，双擎E+和双擎高度相似，比如：阿特金森循环1.8L发动机、动力控制单元、E-CVT变速箱布局都是一样的。区别主要体现在：1、外接充电口，2、将镍氢电池组换装一个容量为10.5kWh三元锂电池。除了外接电机情况下，实际上就是一辆卡罗拉双擎，但在车重增加的情况下，虽然综合工况油耗低至1.3L/100km，在插电混合动力模式下油耗达到了4.3L/100km。
向来注重成本控制的日系车，尤其是丰田，推出如此一款一定程度上是技术过剩的产品，无非是政策导向。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提到，插电混动汽车仍是当下15年里的发展方向。双擎E+的到来，理论上可以突破部分地域对新能源车的限制。
3、20万左右售价：对位比亚迪新能源王朝车型秦Pro被吊打
国内新能源卖的最好的比亚迪，在轿车细分市场，20万左右的售价区间，布局的是王朝代表之作秦Pro，售价为14.99-20.69万元。一对比会发现卡罗拉双擎E+除了卡罗拉的背书，几乎被全面吊打：1、配置，随便说一两个：车内可旋转可K歌的12.8英寸旋转大屏，车外全LED前后大灯；2、整车参数，随便举例两个：80km VS 55km，秦Pro胜出；加速[_a***_]，秦Pro5.9S完胜。
当然，卡罗拉双擎E+最大的优势是：能拿绿牌、不限购的卡罗拉，因为是丰田卡罗拉，总会有喜欢合资的消费者的。
个人认为不要争做当这种抢先买的小白鼠，刚上市，口碑什么样不知道，优惠力度肯定不如以后大！各方面因素都告诉你，等！等待市场给你最大的验证，买车不急于一时！有可能在等的时候，你会发现一款更好的！等你真买完了再后悔也来不及了！
对于新上市的一汽丰田插件式的新能源汽车卡罗拉双擎E十。据工信部的油耗是百公里1.3升，补贴后的售价是近19万元，续航里程是55公里。
在城市限行、限购的情况下，购买此款双擎E十，可以上绿牌。对于初次购车的朋友来说，也是不得不做出的一个选择。
18.98万元这个价格，我们来对比一下它的老大哥卡罗拉双擎混动，一款油电混合动力的双驱动力系统。指导价是14.78万元，相差了5万块钱。工信部给出的综合油耗是百公里4.2L，也就是说两者相差了3L油。
那么我们来算一笔账。
丰田卡罗拉双擎与卡罗拉双擎E十，价格相差5万元整，油耗百公里相差3升。
当前，92号汽油7块钱每升来算。也就是说百公里相差27元。你这5万块钱要多长才能省出来呢？
那么我们简单的算一下就知道了，这5万块钱要省出来要行驶14万公里。以每年2万公里计算的话，7年时间才能把这5万块钱省出来。
7年后这款所谓的新能源汽车的电池的衰减还能不能行驶55公里呢？答案是绝不可能。
对于这款新能源汽车唯一的好处是什么呢？就是可以上绿牌，不限行。对于在西安的朋友来说，等于每周少开一次车。不知道这一天不开车，我们的生活工作会不会被打乱？
我想作为每一个有车的还是无车一族的人来说，心里比谁都明白。
那么对于新上市的一汽丰田卡罗拉双擎E十，能不能得到市场和消费者的认可，我们将拭目以待。
实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，大家有不同的看法，欢迎评论，留言发私信。
