有没有保养不贵维修不贵的跑车推荐？
我想每一个人的心中都曾有过一个买跑车的梦想，但是很多人在沉重的生活压力之下已经没有多余的精力去谈梦想，所以对于跑车，也就只能想想了，不过虽然咱现在买不起跑车，但看看总是可以的，多少要给自己一点希望。下面我们就来看看那些既好看又好开，而且普通家庭也能买得起的入门级平民跑车吧！
第一款：现代 Veloster
现代飞思延续了现代家族化的设计元素，前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅，看起富有冲击力，整车的线条锋利流畅，加上车身多个地方拥有运动套件加持，看起来非常具有性能感，就外观而言已经足够迷倒大部分的年轻人。车辆搭载一台1.6T的发动机，匹配六档手动和七档双离合变速箱，最大输出204匹马力，百公里加速只需要7.3秒。
第二款：丰田86
丰田86的车头设计并没有那种很狂野的感觉，反而有一种刚中带柔的感觉，没有时下流行的大口径中网，但是却也美的自成一派。车身比例协调，搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，最大可以输出200匹的马力，最重要的是车辆自带了限滑差速器，这个功能对于漂移爱好者而言绝对是个福音。另外丰田86还有个孪生兄弟，叫做斯巴鲁 BRZ，不过已经停产了。
第三款：马自达 MX-5
我们都指导马自达以操控闻名，所以这辆被称为平民小跑的马自达MX5自然也不例外，前置后驱的动力搭配有一种非常协调的比例，整车透露出了一种很精致的美感，或许这款车更加适合一些妹子，娇小的车身配上美女的大长腿，或许才是一种视觉上的体验。不过这款车的性能也还不赖，2.0L+6AT的动力搭配，最大输出158匹马力，但是百公里加速仅需要7.5秒。
科迈罗是一款非常经典的美式肌肉跑车，整车的线条非常的饱满，全车凌厉的线条勾勒出极为抢眼的视觉效果，在路上也拥有很高的回头率，凶悍的外观看上去就给人感觉充满了性能感，搭载了2.0T的涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大可以输出275匹马力，百公里加速为5.9秒。
第五款：福特 Mustang
和雪佛兰科迈罗一样，福特野马同样也是来自美国的肌肉跑车，前脸巧妙融入了福特的家族风格，马丁式风格非常的丰富。车辆搭载的是2.3T的涡轮增压发动机和5.0L的V8自然吸气发动机，很多人说2.3T的野马是没有灵魂的，只有V8才是真正的野马。
首先看你对跑车的定义：现代酷派劳恩斯，丰田86，斯巴鲁BRZ，马自达MX5，宝马Z4，福特野马，雪佛兰科迈罗，道奇挑战者，捷豹F-TYPE，奔驰AMG GT，兰博基尼，法拉利，阿斯顿马丁还有更多，首先是价位，这些最便宜的大概就是现代了，保养也最便宜。
个人推荐，2019款加版福特野马2.3T 10速变速箱， 19寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载***系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影，裸车价目前应该在29万左右。野马我曾经开过一段时间，无论从加速还是驾驶感觉，还是价位，保养，维修，咱一般老百姓还是可以承受的。
超跑一年保养几次？
1:一年保养2次以上。
一般来说，检查项目如下：
2、照明系统工作情况检查（照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等）；
3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况检查/刮水器刮刷位置/磨损检查；
4、目视检查车身外部、车身下保护件管道/软管（排气---燃油管路---制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况；
5、目视检查各种控制皮带状况；
6、检查/调整离合器踏板高度和行程；
7、检查/调整手制动器行程；
8、检查紧固底盘螺丝；
9、清洁空气滤清器滤芯；
10、加注液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）；
12、更换发动机油滤清器。
法拉利如何保养？
法拉利跑车一般是七年免保，但是一年只能免保一次，也就是一年只能用一次免费保养的机会，而一般保养周期为1万公里，如果一年行车的里程大于1万公里的话，就只能自掏腰包去保养了，据了解，法拉利一般的保养费要13000人民币。光最基本的保养费一次就要13000了。据真实车主说的，以百公里油耗是20个L为标准的话，一年的油费要花上12500元左右。强制保险950元左右，还有商业险100000元。如果不小心来个小剐小蹭，4S店维修费要至少要上万
