日产车磨合期应该怎么跑？
以前因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配出厂后需要磨合期（约需数千公里），现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前已经经过冷磨合，因此新车不再需要所谓磨合期，一般低速（不大于60公里）跑几十公里熟悉车况就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路，而且还能及时发现潜在问题以利处理。
日产天籁怎么磨合？
新车上高速是没有问题的，只要做到遵守交通法，安全驾驶即可。磨合期是以前得一个名词，早起机械加工精度不高，零部件之间匹配度差一点，因此需要通过磨合来让各部件更好的匹配。现在机械加工精度大大提高，也就不需要磨合期了。但是新车不要激烈驾驶，尽量用温柔的方式驾驶。
所谓的新车磨合，是指新车初期运行时各零件的加工痕迹磨光并密合的过程，但实际上主要就是发动机的磨合。但现在的发动机加工制造工艺已经非常好了，各零部件的加工精度非常高，表面处理工艺极好，所谓的发动机内部加工粗糙，零部件表面有金属毛刺等说法早已一去不复返了。另一方面，发动机润滑技术越来越先进，机油几乎可以在启动的瞬间到达各摩擦表面，对金属部件的润滑和保护做的非常好。所以所谓的磨合，其实可有可无。
但是汽车生产厂家还是在使用说明书中建议了一个磨合期，在磨合期间限速、限载，这是一种更安全的做法，同时也满足了国人的心理需求。对于广大车主来说，只要严格按照车主手册中规定的方法去操作，汽车就绝对不会出问题。
大部分汽车厂家对磨合期的发动机限制转速都是3000转以上，一般的车型在这个转速都可以跑到120公里/小时以上了，所以新车跑高速是一点问题都没有的。主要是避免急加速、急刹车就行了。
另外，新车的轮胎和刹车片也是需要磨合的，在最初的几百公里时，新轮胎与地面的摩擦系数小，附着力不好，所以会造成汽车操控性能的下降，当行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎就完全与地面接触了，附着力就恢复了。而新的刹车片与刹车盘之间不会100%接触，只有运行一段时间（一般三百公里左右即可），刹车片与刹车盘才会完全贴合，刹车系统才会发挥最大功效。
我们购买新车都会有一个磨合期，这个磨合期主要作用就是让发动机零件之间充分的磨合，因为在零件的加工以后虽然我们用肉眼来看已经是很光滑了，但是在显微镜下这些零件的表面都是凹凸不平的，为了把发动机零件的毛刺和凹凸不平消磨的更加圆滑，让发动机可以运转的更顺畅，要在使用初期规定一个磨合期，限制发动机的转速，避免发动机过载造成磨损。
现在的车制造工艺不比以前，磨合期的概念都已经慢慢在淡化了。天籁车的磨合期并没有说不允许上高速的。现在的很多限牌城市的车主都要上外地牌，人车都要到。如果不允许跑高速的话，那连牌都上不了。
天籁磨合期是1600KM，跑过这个里程就算过了磨合期的了。磨合期里面只是要求发动机的转速尽量不超过4000转，对于车速也没有有特别要求，天籁跑高速只要不是急加油或者急踩刹车的话，转速一般都不会超过4000转的，所以可以放心跑高速。
至于应不应该上高速，按使用手册指引即可，没有特别要求。以下是用户手册里对磨合期注意事项的说明，你可以参考一下：
你好，新车磨合注意事项，开车前要热车。开车时应及时换挡，保养要及时，注意机油的状态要保证、燃油品质，切记不要盲目拉高速，不要长时间跑高速，避免经常满载，避免急刹车，不要求提前更换机油。
尼桑逍客CVT变速器磨合要注意哪些？
尼桑逍客CVT变速器为无级变速器，该车磨合期要注意的事项：
1、CVT新车磨合期D档起步，缓慢加油。D档自动变速，让汽车电脑优化控制吧。换挡要踩刹车踏板。从D档到手动模式，不需要踩刹车踏板，直接拨过去。熟悉手动档后也可手动1档起步。手动和自动相结合是完成磨合的最佳方案!
2、CVT新车磨合期必须掌握手动模式的使用。如果经常市区运转，可适当使用手动模式。保持发动机转速达到1800-2200为佳，也不要让锥轮推来推去的增加钢带滑动摩擦。低转速长期行驶是发动机积碳的重要根源，对新发动机的磨合不利。
3、遇到前面有红灯减速滑行，禁止N档。使用N档时，发动机怠速，变速箱油泵供油压力减弱，没有足够油液的润滑和冷却时磨损非常大，甚至可能立刻损毁部件。
4、新车每500公里，打开引擎盖，检查一下油标尺，看看有没有异常情况，油液面有无下降情况;其他液面(刹车油、水箱等液面，都有MAX 和MIN标志线)也要经常检查[_a***_]异常。
14代轩逸磨合期上高速？
2020款第十四代轩逸自动挡新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。 汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要***要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。 新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。 拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。
