40岁家用车买轿车还是买suv？
40岁还是不算年龄大的时候了。关于家用车买轿车还是SUV主要是看你本人喜欢的了。俺四十多了买的是轿车。总感觉轿车重心比较低，高速公路行驶很稳。最主要的是比较省油。suv主要是通过性比较好，视线比较高。感觉车内宽敞一点。总之，两者都可以，安全最主要。
首选SUV。对于40岁而言，事业成功，家庭美满，这个时候选择家用车的标准就要从实际的角度出发。
出于从家庭的角度出发，出行的时候，一家人需要有舒适的乘坐环境，而且出游的时候，需要更大的后备箱空间，对于家用车动力，操控等需求相对较低，因此选SUV
跑车和suv的区别？
跑车和SUV的区别在于汽车类型、设计功能和适用场景。
1. 跑车是一种专注于高速性能和驾驶体验的轿车，外形通常更加运动化，车身低矮，车速快，驾驶操控性好，适用于在高速公路和赛道上行驶。
2. SUV是一种专注于功能性和越野性能的车型，车身较高，更适合通过崎岖的山路、沙漠或泥泞路面，车内空间较大，行驶平稳，适合城市和乡村驾驶。
总之,跑车和SUV应用场景和驾驶目的不同，根据不同的驾驶需求和个人喜好选择不同类型的车辆。
跑车和SUV之间最显著的差异在于车身高度和悬挂系统。
最突出的区别可以被发现在车顶的高度上。
跑车的车顶极低，甚至可能不到其他车辆的一半。
这种设计目的在于减少空气阻力、增加车辆速度。
相反，SUV的车顶较高，车身也相对较高。
这是为了更容易穿越崎岖不平的地形，以及提供更好的底盘保护。
此外，SUV通常比跑车更易于驾驶，因为它们有更好的路况和天气适应性。
跑车则更加重视速度和操控性能，但是处理不好路况的话，就会更容易出现意外事故。
此外，SUV通常用于越野驾驶，而跑车通常用于赛车或街头炫耀。
轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择？怎样延长轮胎寿命？
延长轮胎寿命无非就是避免急加速、急刹车，洗车不要刷劣质轮胎油，缓慢通过烂路等手段。橡胶本来就是有寿命的，差不多五年左右就改换了。
如非专业玩家，就用原厂规格型号就好了。越窄的胎理论上油耗越低，但加速性能、刹车性能越差。扁平比越高的轮胎胎壁越厚，走烂路越好，不易坏，但操控差，扁平比越低的轮胎胎壁越薄，操控好，但撞个小坑什么的可能就爆胎了。
总之，最求性能、路况好就选扁平比低的宽胎，要省油就窄胎，越野就选扁平比高的胎或者全地形胎。希望对你有帮助
轮胎分品牌 大家都知道的，但是也区分前后驱动 现在世面上已知的多为前轮驱动 后轮驱动的车子较少价格也相对的贵很多。前驱的车子轮胎磨损必然是前胎 所以我们选择轮胎就要看看怎么一个选择的方法 如果是想比较耐磨的轮胎。已知品牌有:邓普禄、普利司通、米其林、马牌、韩泰、固特异倍耐力等等。自主品牌是:正新CST、朝阳、BCT、佳通、万利等等所以 主要还是要看车主自己的喜好来选择轮胎。
轮胎的问题确实是很多人最为关注的，无论是静音型、耐磨性、舒适性、寿命都是大家所追求的。但是如何选择一款适合自己的轮胎呢？下面是我总结的几点：
1、如果看到一条轮胎的花纹采用对称式设计，那么一般来说这条轮胎主要是为静音和环保设计的。比如普利司通的绿歌伴系列。这种轮胎可以每隔两万公里前后左右对调，提高其耐用性，性价比较高。
2、如果***用非对称设计，那么主要是为了提高排水性能和转向附着力，一般是运动轮胎，比如陪耐力P ZERO。注意，因为排水作用的单向性，这种胎不可以对调使用，只能够同侧互换，而且噪音偏大。使用[_a***_]较高。
3、会看花纹以后就要看尺寸了，对于一般用户，建议更换尺寸和原车轮胎一致，这是舒适性和经济型的兼顾之计。如果改装过得车加大了轮毂也换过悬挂，那就要根据轮毂的J值和原车轮胎外径来选择尺寸了，还要参考悬挂硬度，以免在使用过程中出现鼓包现象。
走路得穿鞋，行车得用胎，走什么样的路穿什么样的鞋，开什么样的车选什么样的轮胎，对于汽车的轮胎选择可以说是一门学问，可根据车型的用途以及类型来选择，到底该怎么选？怎样延长轮胎寿命？下面给大家上一课。
对于轿车而言，一般情况下都是家用，主要行驶与城市及城市周边平整路面及高速公路，主要讲究的是舒适性、操控性，因此在轮胎的选择上要选择胎体比较柔软且胎面花纹细密简单的轮胎。
这样能够在很大程度上提升驾车人员的舒适性，颠簸感比较小，一般情况下，开个几万公里进行一次检查，确保胎面没有太大的损伤，若有损伤即使的更换轮胎。
相比轿车轮胎，SUV的轮胎要求要高一些，必须具备一定的非铺装路面性能，一此来提升车子的抓地力，所以能够明显的发现SUV车型的轮胎花纹要比轿车复杂繁琐很多，同时一般情况下SUV车型的轮胎尺寸也要比SUV车型大一些，以此来提升底盘高度，从而能够适应更复杂的地形。
对于性能车，一般情况下都是说的硬派越野车，像普拉多、陆巡、帕杰罗等车型都属于性能车，这些车型一般都会***用A/T全地形轮胎。
这样的轮胎强调干湿性能的突出表现，台面外侧的弧形花纹刚性好，窄浅的沟纹能抑制刚性的减弱，提高过弯能力，内侧的小凹槽和横条花纹提升抓地力。
对于跑车而言，追求的是速度，所以大多数跑车都会***用运动轮胎，胎壁更博更硬，单导向胎纹，能够提升稳定性，以此达到高速狂飙时的乐趣，但是这些轮胎的成本比较高，由于高速行驶轮胎磨损程度要严重很多。
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