手动挡挡位操作？
手动挡杆操作的步骤是：
1.
左脚轻轻将离合踩到底；
2.
右手轻握挡杆，根据当前车速进行换挡，换挡动作要轻、快、一步到位，根据当前车速每次加挡时，不可越级加挡，防止挡位与发动机转速不匹配；
3.
左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍踩油门踏板，即可完成一次换挡动作。
手动挡汽车档位最高档叫什么？
R是倒车档P是停车档N是空档D是一般的开车时用的档，其中基本分D1，D2和D3。代表：D1：最高档等于手动档的1－2档（一般用在爬坡）
D2：最高档等于手动档的3－4档（一般用在道路拥挤走走停停的时候）
D3：最高档等于手动档的5－6档（最常用的档位）众所周知，自动档的原理是根据车速的快慢自动调节档位，所以一般放在D3就可以应付绝大多数的道路了。
但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上会有意想不到的效果。
例如D1，就代表档位只能在相当于手动档1－2档的范围内升降，D2代表档位只能在3－4档内升降，档位低，速度低，扭矩就高，加速也相对快。
手动挡的车有6个档位，档位与车速应该如何匹配？空档滑行省不省油？
档位的选择因车而异，每个车的发动机和变速箱以及它们之间匹配都不同，不太好去明确说，而换挡的时机更多的是要靠自己去感觉和把握，如果新手的话个人建议转速高一点再换挡，你可以试着听发动机的声音，如果当前档位不能满足你目前的动力需求，你就降档，如果当前档位太过于满足你动力的需求你就升档，比如高速上6档2000转，你准备超车，当前档位肯定无法满足你快速的去超车，你要降档，比如你降到4档，踩油门转速升高，速度加快，完成超车以后，目前4档太过满足你动力需求了，你得升档，升到5档，然后6档，继续巡航，这就是典型的一种换挡，各个路况下都可以借鉴这个方法，不管低速还是高速，
最后你所说的空挡滑行，目前的发动机喷油都是电子系统控制的，而空挡的话行车电脑默认你这是怠速状态，会喷油维持怠速，而如果你带档滑行，电子系统则不会喷油，所以空档滑行更费油，
手动挡5个前进档，1个倒档。1档，起步用，拥堵时用，速度区间0到30，20左右可以上2档。2档，拥堵或者窄路用，速度区间15到40，30左右可以上3档。3档，道路稍微通畅时用，村道，速度区间30到60，40左右可以上4档。4档，道路通畅时用，村道，县道，省道，国道，速度区间40到80，60左右可以上5档。5档，高架，快速路，高速，国道，省道用，速度区间60到131。空挡滑行省不省油不提，下坡是不能滑的。平路滑是这样一个比较，空挡滑，利用全部惯性。带挡滑，利用部分惯性。不同路况空挡带挡不同操作。总而言之，言而总之，开车就是看个人的判断反应。开车是个高危行业，专业的事就让专业的人去做吧，不适合开车就真不要去学了，珍惜生命哈。
手动挡图片挡位介绍？
1 3 5
2 4 R
这是通常的档位
R 2 4
1 3 5
还有的是这样的
总之每个车的档位不一定是相同的，要根据实际的车子档位来看，手动挡把手都有标识，开车前先看档位标识，有的倒车档，需要提起来才能挂入，比如大众的倒车档，需要注意，希望能帮到你
手动挡各挡位最高速度？
2档对应的速度范围为10 ~ 25公里/小时。
3档对应的速度范围为20 ~ 45公里/小时。
4档对应的速度范围为40 ~ 60公里/小时。
5档对应的速度为：60公里/小时以上。
普通汽车各档位速度举例（5档手动）
1、1档：最低大于0，最高30千米/小时；
2、2档：最低15千米/小时；最高50千米/小时；
3、3档：最低25千米/小时，最高80千米/小时；
4、4档：最低40千米/小时，最高120千米/小时；
5、5档：最低50千米/小时，最高150千米/小时。
