捷途旅行者7座版混动百公里油耗？
您好，捷途旅行者7座版混动车辆的百公里油耗取决于多个因素，包括驾驶方式、路况、载重量等。根据捷途旅行者7座版混动车型的官方数据，其综合百公里油耗为4.8升。然而，实际油耗可能会因为个体差异而有所不同。因此，实际油耗可能会略高于或略低于官方数据，具体油耗还需根据实际驾驶情况来确定。
捷途旅行者的百公里油耗10升左右。
动力方面信息目前官方还未公布，不过预测新车将采用博格华纳第六代四驱产品，发动机将配有1.6T/2.0T两种鲲鹏动力，变速箱有7DCT和8AT
油耗6.31升左右，捷途旅行者定位于一款轻越野中型suv，***用承载式车身，前麦弗逊后多连杆式悬挂，拥有四驱以及中、后两把差速锁。在外观方面，这款新车***用了较为硬核的设计语言，运用了大量的直线条设计。
想买一辆家用6或7座的mpv或SUV，价格6–10万毛病少油耗低，有哪些推荐？
10万以下价格范围7座的SUV或者MPV确实有不少，但是多数是小众品牌，大众品牌也有一些，小众的就不说了，质量和大众的还是有一定的差距，毕竟大家的品控要求并不一样。这里SUV和MPV各推荐一款：
这里推荐购买2018款瑞虎8的7坐车型，虽然是国五但是价格优惠不少，优惠之后你可以买到1.5T手动尊贵型（顶配）或者1.5T自动挡豪华型。2018款瑞虎8广受好评，被投诉的问题也比较少，属于国产车里的优等车型。
瑞虎8上市一年多了，车主们对他的评价都比较高，不管是油耗还是超控或者动力都反应挺好。可能你会担心1.5t不够用，低速涡轮未介入的时候，确实感觉有点肉，不过这个正常涡轮机子大多数都这样，涡轮介入后动力反应非常及时，加速也很迅速，毕竟是干式双离合，传动效率快，能耗低，省油。
7座MPV 推荐宝骏730 6.08-10.88万元
10万的价格能买到宝骏730动力1.5T旗舰型（顶配）7座车型，符合国六排放标准。这个价位实际上可以选择的MPV还真不多，还有比亚迪宋max也是销量比较好的车子。为什么推荐宝骏730，主要是因为他的背景是五菱神车，经济实用性都很强，关键维修方便又便宜。宝骏730的口碑也不差，经过几年的更新升级，他的配置和做工都有不少提升。
当然毕竟是宝骏车不能要求太高，不过家用绝对合适，油耗也低。
宝骏还有530也可以考虑，不过车子有点大，但是很有型，号称大块头。
今天给您推荐到这里，如果有喜欢的，请给个关注和点赞，谢谢。
10万以下还是6座或者7座的SUV或者MPV，注定实际空间不会太大，虽然是6座或者7座，但是第三排更多是摆设，不过可以带来更大的后备箱空间；
一、MPV
1、上汽大通G50：10万落地只能选择最低配手动挡，车长4825，车宽1825，轴距2800，7座；搭载1.5T+6挡手动，169匹马力，250扭米的扭矩，动力表现是不错，百公里综合油耗7个多。最低配配置一般，但是这样的话耐用性会更好；
2、五菱佳辰：五菱的车一向是皮实耐用的代表！作为一台紧凑型MPV，车长4785，轴距2760，作为7座MPV来说，这个第三排肯定是比较紧凑，但是拉货的话，后排放倒空间表现就不错。配置从来不是五菱的优势，它的优势在于皮实耐用，价格经济又实惠；
二、SUV
1、东风风光580：作为一台6座的中型SUV，风光580车长4720，轴距2785，车宽1865，空间表现还是可以的。10万落地只能选择最低配手动挡，1.5T+6挡手动，184匹马力，300扭米的扭矩，动力相当出色，百公里综合油耗6个多，还是很省油的。配置上除了安全气囊少了点，只有2个，其他中控大屏，真皮座椅、倒车雷达、影像等都有，配置还是挺高的，价格也就8万多，落地不到10万；
2、另外像斯威X7、奇瑞捷途X90也是不错的选择，可以对比看看。
6-10万的6座、7座MPV或SUV的选择空间相对稍小一些，但也有不错的车型。下面笔者就从车辆的质量稳定性和经济性两个方面分别介绍一款家用MPV和一款家用SUV车型。
第一款 东风启辰M50V
7座MPV 官方指导价6.58-9.09万元 终端优惠0.8万元左右
推荐理由1：质量可靠耐用
该车是东风启辰旗下的一款定位于家用的7座[_a***_]MPV，长宽高分别为4501*1726*1780mm，轴距2750mm，纵向腿部空间宽裕，非常适合家用。
推荐理由2：油耗低，经济耐用
该车1.6升的发动机匹配了CVT无级变速箱，最大马力124匹，驾驶轻松，家用适合。日产发动机不仅技术成熟，且与CVT变速箱匹配优秀，即保证了动力够用又维持了较低的油耗水平。用户实际使用综合油耗均在7升以下，可谓是相当出色。
第二款 捷途X70
5座7座SUV 官方指导价6.99-12.99万元 终端优惠0.3万元左右
推荐理由1：质量可靠，可享超长质保
推荐理由2：油耗表现不错，使用经济性让人满意
捷途X70搭载1.5T涡轮增压发动机，分别匹配6当手动和6速双离合变速箱，最大马力156匹，小排量增压发动机动力十足，油耗较低。综合油耗7.5升左右。在用户口碑评价中，均对该车油耗表现十分满意。
希望我的回答能帮到您！
10万级家用MPV似乎是这几年最热门的MPV产品，自从二胎政策开放以来，许多家庭购车需求从轿车转化到了MPV上，但是在前几年10万级的MPV屈指可数，几乎没有能拿出手的车型。只能在部分国产车型中挑选，合资车就不用指望了。当年无非就是长安欧尚、宝骏
730(参数|图片)等类似面包车。家用化的MPV真心不多，直到比亚迪宋MAX、传祺GM6、吉利嘉际等车型上市后可选空间才丰富起来。
不过在这个级别还是有合资MPV可供选择的，只不过相比国产MPV它们的空间表现以及配置丰富程度相差比较大，适合追求保值率和稳定性的工薪家庭选购。如果你要买合资MPV我相信今天推荐的这款车绝对能满足的你的需求。放眼望去10万级起步的合资MPV就两款，一款是大众途安L，一款是别克的
GL6(参数|图片)，由于GL6是三缸车型而且空间实在太小，我就不推荐了，今天就给大家推荐一台在欧洲市场反响不错的家用MPV——途安L。
途安L在国内其实已经上市多年，早在2004年就开始国产，当年叫途安还不带L，它可是标标准准的高端家用MPV，动力总成和
帕萨特(参数|图片)一直售价高达24.85万。当年提供5座和7座布局，可惜的是因为当年的途安尺寸一般，所以自从13款之后就没有提供7座版本的车型了。而直到16年引进MQB版的途安L后又再次提供了7座和6座版，如今的18款开始取消了5座车型，全系都是6座或7座，并且全系自动挡也没有了1.8T车型，主要原因还是因为销量太差，不值得保留太多车型，要知道途安L的单月销量也就是1000台左右的水准。
或许是因为销量太差库存积压太高，途安L从去年底开始价格就一路走低，目前全网最低报价为上海地区，国五库存车起步售价仅为9.87万元，而国六版的起步价则为11.58万元。如果你所在的城市还是国五地区建议购入国五车型。如此看来现阶段的途安L性价比颇高，毕竟丐版也是自动挡车型，而且还是七座，对于二胎家庭来说非常划算。
途安(参数|图片)自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少，其***用了大众最新的MQB平台，外观则***用了大众最新的家族化设计元素，说实话只看前脸我相信大多数人可能都不能确定它是哪款大众车型。不过这种家族化设计元素带来的好处就是能整体提升全系车型的档次感和高级感，确实大众在这一点做的非常不错。前脸***用了大众经典的横向设计元素，三条幅横向进气格栅搭配与中网融为一体的大灯组，整个前脸和
高尔夫(参数|图片)有点相似，下部包围比较运动，雾灯尺寸也比较大，机盖线条与灯组完美融合。整体硬朗动感，符合当下年轻人的审美需求。
侧面造型则是典型的欧洲A级MPV造型，一般来说A级MPV都不会***用侧滑门，欧系MPV一般注重高度而不是宽度，所以途安L看上去比较高大一些，粗短高大的身材带来了不错的头部空间，而且对于后备箱的容积也达到了提升。尺寸方面途安L相比以前的途安进步了不少，三围是4527*1829*1659mm，轴距为2791mm，和同级别的MPV相比不落下风。
说到大众车的内饰其实我每次都不想多说，因为同质化太严重了，说好听点叫家族式设计，难听点叫套娃。途安L的内饰是典型的上一代大众设计风格，对称式中控T型控制区域，经典的大众车机系统以及旋钮式空调控制区。不过大众的做工还是不错的，搪塑工艺仿实木面板以及精致的做工走线，让它在同价位下拥有最精致的内饰。配置方面途安L也是低配"旱死"高配"涝死"，配置差异相当明显，如果你就想实用代步买低配就够了。
空间方面途安L表现不错，小储物空间非常丰富，门板、中控台顶端、扶手箱、方向盘两侧等等位置都有丰富的储物空间。座椅舒适性很高，而且高配车型第二排座椅原厂自带儿童座椅模式，真的是一台奶爸专属车，而且后排还带小桌板，第一二排空间都是不错的表现，唯独第三排受制于4.5米的车长表现一般，后备箱也被第三排座椅侵蚀了不少，七座模式下，后备箱仅能放下两个小箱子，所以很多途安L车主都会自行改装车顶行李箱。
动力方面途安L全系标配EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂。
总结：虽然途安L看起来表面很香，但是它的缺点也是致命的，就是这几个致命缺点导致了它销量不佳，其一就是车身尺寸严重不足，欧式的空间布局注重高度而不是长度，欧洲很少跑长途，而在国内人们会经常长途出现，腿部空间不足严重影响舒适性，而且后备箱也不够大，尤其是七座状态下。低配配置是在低，虽然便宜但是很多消费者都会去选择国产车型。总之你除非看上了它的大众车标以及合资身份，我觉得还是要慎重。
